Miles M.17 Monarch. Specifiche tecniche. Foto.

2016-02-16

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Miles M.17 Monarch - britannico leggero multiuso tre piani, sviluppato in 1938, la società «Miles Aircraft Ltd», e prodotto nel periodo pre-bellico fino a 1939 anni.

Miles M.17 Monarch foto

Lo sviluppo dell'aereo leggero Miles M.17 Monarch è iniziato dagli ingegneri britannici a metà del 1935 e in un periodo di tempo abbastanza breve, i produttori e i progettisti di aeromobili sono riusciti a costruire un velivolo di alta qualità ed efficiente in termini di funzionamento, che è stato utilizzato non solo nell'aviazione civile, ma anche nell'aviazione militare. Tuttavia, il periodo di produzione del Miles M.17 Monarch fu molto breve e alla fine del 1939 la costruzione di questo aeromodello fu ufficialmente interrotta.

Nonostante il fatto che il velivolo è stato rilasciato nel periodo pre-guerra, l'aereo è in gran parte superiore alla sua età, quello che dicono numerosi successi sportivi, in particolare, il piano di quattro occupato alte posizioni nella più grande competizione al mondo per i voli sportivi (tra con 1957 1958 su anno), di cui «Goodyear Trophy», «re Race Cup», «Norton Griffiths Trophy» e «Osram Cup Race», che ha contribuito principalmente per l'alto tasso di movimento del velivolo, e la buona manovrabilità.

foto Miles M.17 Monarch

A causa delle caratteristiche di progettazione del velivolo Miles M.17 Monarch, solo tre persone possono essere ospitati a bordo, tra cui un pilota e due passeggeri, o gli studenti, se stiamo parlando del funzionamento del velivolo della Air Force per scopi di formazione futuri piloti. Per aereo cargo Miles M.17 Monarch non è adatto e professionisti legati a questo fattore la mancanza di popolarità tra i clienti. Tra le altre cose, il modello di Miles M.17 Monarch attivamente sfruttata come un aereo sportivo fino alle prime 70-zioni del secolo scorso, che in gran parte contribuito alla sua struttura tozza ha buone prestazioni aerodinamiche.

Il motore aeronautico a quattro cilindri De Havilland Gipsy Major I ha permesso all'aereo di sviluppare 130 CV, che a sua volta ha assicurato l'accelerazione dell'aeromobile ad alte velocità: la velocità di volo massima di questo aereo è di 233 km / h, con una portata massima di 966 chilometri ... La centrale non era molto affidabile, il che ha spesso portato a vari tipi di incidenti, in relazione ai quali è noto che, secondo i dati del 2012, c'erano solo 4 velivoli di questo modello nel mondo, metà dei quali non in funzione.