Mi-34S1. Foto. Storia. Caratteristiche.
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Mi-34

Mi-34. Foto. Storia. Caratteristiche.

 

 

Mi-34 è stato sviluppato come un accademico e una vettura sportiva, così come per sostituire i vecchi modelli di elicotteri che si sono esibiti queste funzioni. E 'stato praticamente Mi e Mi-1-2. il nuovo progetto elicottero è stato redatto a Mosca il leggendario elicottero Mil impianto. Fare questa unità previsto per la fabbrica di Transcarpazia, in cui tutta la produzione e impostare attrezzature adeguate è stato istituito. Ma a causa del crollo dell'URSS c'è stato fatto solo un Mi-34, che è stato trasferito al design bureau Mile. Dopo la chiusura di rilascio in Transcarpazia elicotteri di questo modello ha cominciato a produrre in Arsenyev. Il primo volo sperimentale di Mi-34 1986 effettuata nell'autunno dell'anno.

E-34

Il compito principale dell'elicottero è il trasporto di posta elettronica, l'addestramento dei piloti, viaggi d'affari, pattugliamento, e può essere utilizzato come punto sanitario.

Descrizione Mi-34

Il modello originale dell'elicottero è stato dotato di un modello di propulsione M-14 da Ka-26, che prese il potere nel 242 kW. Questo modello è ampiamente utilizzato nel velivolo sport automobilistico. Nello sviluppo e la realizzazione dei nuovi elicotteri sono stati utilizzati nelle parti e materiali più recenti e di alta qualità, un design semplice che solo migliorare le prestazioni della macchina. Utilizzando un semplice telaio, cioè il tipo di sci, l'elicottero è diventato più pratico e ottenere le migliori prestazioni.

Affinché l'elicottero di svolgere efficacemente i suoi compiti, i progettisti hanno pensato attraverso e calcolato forti sovraccarichi che può sopportare. Queste caratteristiche permettono l'elicottero Mi-34 eseguire una serie di acrobazie.

Prezzo Mi-34

Mi-34 può essere usato come una macchina sportiva e parlare in concorsi internazionali. Fino ad oggi, la macchina esegue un volo sulla precisione e la navigazione, è difficile figure dello sport in aria. Durante la prova, il dispositivo è in grado di eseguire tali acrobazie pesanti come "botte" e "loop Nesterova." Fino ad allora, non un elicottero sovietico non poteva eseguire questi compiti.

Il secondo prototipo del modello di elicottero era pronto a 1987 anno. Poi Mi-34 è stata presentata al Salone di Parigi del trasporto aereo e astronautica, e in seguito a numerose mostre di tutto il mondo in cui le loro eccellenti prestazioni dimostrate.

Nel processo di ulteriore modernizzazione del Mi-34 ha ricevuto più opportunità. Questa unità è utilizzata come passeggeri e merci. Ha lavorato anche come un auto pattuglia aerea e ha svolto compiti punti collegati.

Il design della polivalente Mi-34

L'elicottero ha un design standard elicottero a singolo rotore con rotori di coda. Il telaio ha una costruzione semplificata e presenta sci.

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L'alloggiamento è fatto di lega di alluminio, che è ampiamente utilizzato KM procede quindi a progettare il trave di coda, in cui l'involucro per il rotore di coda. La trave di coda è dotata sul lato sinistro spazzato piumaggio. La cabina di guida ha una grande superficie che dà una maggiore visibilità durante le manovre. Controllo della elicottero può trasportare come i due, e un pilota, gestione duplicato per entrambi i piloti. Dietro i piloti collocati altri due posti per i passeggeri. Su ogni lato della cabina ha due porte.

Il sistema a quattro rotori è presentato, e le pale sono montati elasticamente. Manicotto articolazioni e fornire una rotazione robusta e resistente della vite in un piano orizzontale. Pale principali sono di forma rettangolare e sono realizzati in fibra di vetro, che è rinforzato con fibra di carbonio. Vite di macchina di sterzo ha un diametro 1,98 metro. Si compone di due lame che hanno la funzione di spingere e sono anche in vetroresina.

Mi-34 nove dotato centrale elettrica, che è raffreddato ad aria. Il motore è montato al centro del corpo dell'elicottero è dotato di una ventola di raffreddamento e l'ingranaggio. La centrale ha un alto pick-up e non è sensibile alle emissioni di entrare la presa d'aria. L'ultima caratteristica è molto importante per elicotteri che eseguono manovre molto complessi o sport figura.

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Buck elicottero ha piccolo volume, solo 160 litri. Si trova nella parte centrale del corpo macchina, in grado di fornire il motore con carburante anche in posizione capovolta. L'intero sistema di controllo è completamente meccanico ed ha definito il sistema per due piloti. Nel caso di controllo inutilità alla sinistra del pilota smontabile. La cabina di guida ha un attrezzature moderne, che è rappresentato dal l'altimetro, la radio, la radio e la bussola orizzonte artificiale.

Le modifiche del Mi-34

Il modello di maggior successo può essere considerata come una modifica del Mi-34 WHA, che è dotato di due motori, che hanno una capacità di 430 cavalli. Questo propulsore dà la maggiore capacità di carico auto e offre una vasta gamma.

I piani dei progettisti è stato quello di produrre questo modello in 93 anno. Purtroppo, c'è stato un ritardo nello sviluppo, e per la prima volta questa modifica è stata introdotta in mostra 95 anno. I progettisti sono anche fabbricati e macchina da guerra chiamato il Mi-34M che deve eseguire la ricognizione.

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Per le esigenze di polizia elicottero è stato prodotto, che è in grado di svolgere pattuglie. Per questo compito, è stato dotato di un proiettore e altoparlanti. In aggiunta a tutti questi modelli, esiste un elicottero, che è dotato di una turbina a gas modello centrale Allison 250. Tutte le modifiche del Mi-34 hanno armi. Ma la pratica di utilizzare macchine simili mostra che essi possono essere dotati di diverse armi e attrezzature avvistamento.

Imprese sportive Mi-34

Per la prima volta nella storia dell'elicottero dell'aviazione russa, il nostro team ha preso parte a eventi sportivi internazionali, nell'estate del 2007 anni. Lo sponsor principale è stata la società "Russian Helicopters". A seguito di questi eventi, siamo riusciti a prendere primi posti nei campionati in paesi come l'Italia, Inghilterra e Francia.

L'elicottero Mi-34 è stato originariamente progettato per ordine di DOSAAF e del Ministero della Difesa per gli sport degli elicotteri e per l'addestramento dei piloti. La variazione del Mi-34C1 ha più miglioramenti 100 rispetto al suo predecessore - il Mi-34С. 

Il nuovo moderno elicottero Mi-34S1 ha i più alti standard internazionali di manovrabilità, sicurezza, facilità di manutenzione, comfort del pilota e costi operativi. Le caratteristiche operative e di volo dell'elicottero Mi-34S1 gli consentono di operare efficacemente come un elicottero per l'addestramento iniziale e aumentare le capacità di volo, per il trasporto privato e aziendale, tutti i tipi di monitoraggio (incluso il monitoraggio di aree a rischio di incendio, l'esecuzione di funzioni di polizia e il monitoraggio di gasdotti e oleodotti ), utilizzo nell'aviazione agricola, addestramento di piloti civili, utilizzo per lo spegnimento di incendi, nonché utilizzo come elicottero sportivo. 

 

Mi-34S1 foto

Mi-34S1 foto

 

Le funzioni principali dell'elicottero:

  • formazione 

  • Trasporto

  • Agricoltura 

  • Monitoraggio (compreso il monitoraggio del gasdotto e le funzioni di polizia)

  • Sport 

  • Estintore 

 

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Mi-34S1 foto

 

Specifiche Mi-34S1:

  • Gamma: 450km 

  • Velocità di crociera: 180km / ora 

  • L'altitudine massima: 3000m 

  • Il più alto peso al decollo: 1450kg 

  • Altezza cabina: 1,3m 

  • lunghezza interna: 3,1m 

  • Il maggior numero di passeggeri: 1 / 3 (4) 

  • Larghezza interna: 1,27 m 

  • Altezza: 2,75 (con vite)  

  • Lunghezza: 11,48 (con vite) 

 

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