Meyers 200. Specifiche tecniche. Foto.
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Meyers 200. Specifiche tecniche. Foto.

Meyers 200. Specifiche tecniche. Foto.

 

Meyers 200 - monomotore leggero, prodotto da «Meyers Aircraft Company» con 1955 anni.

 

Meyers 200 foto

 

aeromobili piccola motore Meyers 200 sviluppato da costruttori aeronautici statunitensi esclusivamente per l'uso da privati, tuttavia, il piano stesso è un velivolo multiuso, che si esprime principalmente nella capacità di usarlo e per trasportare piccoli carichi e per l'uso in aviazione sportiva.

L'aereo ha cominciato Meyers 200 1952 progettato nel corso dell'anno, e in appena un anno ingegneri e progettisti 3 americani sono riusciti a costruire un aereo di qualità ea prezzi accessibili, è attivamente utilizzato anche da un 60 anni di età fino ai giorni nostri.

Il velivolo ha una buona forma aerodinamica, che a sua volta dà buona maneggevolezza e alta manovrabilità, permettendo al velivolo di operare come un aereo sportivo.

 

Foto Meyers 200

 

Nonostante visivamente piccole dimensioni cabina Meyers 200, c'è abbastanza spazio per ospitare quattro persone - un pilota e tre passeggeri, o la stessa quantità equivalente di carico, senza uscire dall'ambito dimensioni della cabina, e non supera il carico massimo ammissibile, per prendere a bordo dell'aeromobile . La portata massima di volo dell'aeromobile è chilometri 1930, che a sua volta è ancora possibile operare in ambito commerciale, in particolare, di effettuare voli panoramici, come mezzi di taxi aria, ecc

La centrale del Meyers 200 è costituita da un singolo motore aeronautico a pistoni, in grado, a seconda della modifica, di sviluppare una spinta fino a 285 hp, che a sua volta fornisce al velivolo un elevato carico utile e velocità di volo. Il prototipo base del Meyers 200 è alimentato da un motore a pistoni Continental O-470 in grado di accelerare l'aereo fino a una velocità massima di 320 km / h. con una potenza di 235 CV Nelle versioni successive vengono utilizzate anche centrali turboelica, tuttavia, a causa del forte aumento dei costi di produzione, tali opzioni non sono molto popolari tra i proprietari.

 

Cabina Meyers 200

 

Tra le varianti di aerei Meyers 200 emessi sono presenti:

  • Meyers 200 - Un prototipo di base di un aeromobile, rilasciato in un unico esemplare;
  • Meyers 200A - Versione di produzione di base, che è la migliore analogico Meyers 200 con modifiche tecniche minori;
  • Meyers 200B - Una versione modificata del velivolo;
  • Meyers 200S - Versione con lievi modifiche di progettazione per fornire più alte prestazioni aerodinamiche;
  • Meyers 200D - una versione con profilo alare sagomato e una nuova centrale elettrica Continental IO-520A (285 hp);
  • Aero Commander 200 - Modifica del velivolo in base alla versione originale del Meyers 200D, prodotto su licenza da «Aero Commander»;
  • Aero Commander 200E - Modificato il velivolo prototipo. L'avvio della produzione di serie non è stato;
  • Aero Commander T200E - Una versione sperimentale del velivolo, dotato di due motori;
  • Interceptor 400 - Una versione modificata del velivolo, dotato di un motore a turboelica.

 

Specifiche Meyers 200.

 

  • Equipaggio: 1 persone;
  • Passenger: 3 persona;
  • velivoli Lunghezza: 7,42 m (a seconda della versione).
  • Apertura alare: 9,3 m (a seconda della versione).
  • Aereo Altezza: 2,24 m (a seconda della versione).
  • Peso del velivolo vuoto: kg 882. (A seconda della versione);
  • kg 482: carico utile. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 1364. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 325 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 385 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 1930 km. (A seconda della versione);
  • Altezza massima di volo: 5640 m;.
  • Tipo motore aeronautico: un pistone (a seconda della versione);
  • Motopropulsore: Continental IO-520A (a seconda della versione);
  • Potenza: 285 CV (A seconda della versione).

 

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