Ray festuca ricognizione UAV

JSC "" Luch "Bureau Design per lo Sviluppo" Tipchak "coperture complesse. opere di proiezione sono stati avviati alla fine del 80-zioni. La prima fase del test di Stato è stato condotto in 2006-2007 anni. Nel secondo test fase il dispositivo è stato testato in campo.

Inizialmente il complesso è stato preparato alle varianti 2. Al momento il progetto è realizzato con il lancio del UAV da una catapulta pneumatica. In futuro, considerando lo sviluppo di altre varianti del complesso.

"Tipchak" - una serie speciale di ricognizione aerea UAV-05, il cui scopo è quello di rilevare e identificare aria diversi oggetti a terra, identificando la loro origine e la trasmissione dei dati in tempo reale su una distanza di fino a 40 km dalla stazione di controllo a terra, in qualsiasi momento della giornata.

Il complesso è progettata per soddisfare per garantire la precisione di seguire un percorso, e la possibilità di montare vari tipi di payload. UAV può portare alla modalità di controllo diretto e il programma.

Condurre ricognizione di bersagli a terra in una sola volta può 2 aerei.

Il carico utile può essere rappresentato da un apparato di intelligence minuscola delle gamme visibile e dell'infrarosso. Se necessario, è possibile sostituire il relè altri scopi attrezzature, prodotti chimici e intelligenza elettronica e.

Complesso "Tipchak" è costituito da un massimo di 4 6 05-UAV.

Scopo UAV-05 trasporta ricetrasmettitore e attrezzature intelligenza a vantaggio della raccolta e la trasmissione delle informazioni sulla stazione di controllo a terra nel comando via radio in tempo reale e di volo autonomo. Veloce assemblaggio UAV fornisce alta complesso tecnologico, che è memorizzato in una forma smontato e andare per 15 minuti.

Il sistema di propulsione è rappresentato da un motore a pistoni.

Trasferimento del controllo comanda simultaneamente su droni 2 forniti Macchina aerea. Anche questa macchina determina le coordinate di UAV metodo radar coinvolti prendendo le informazioni di specie, la navigazione e la telemetria. Si tratta di apparecchiature per il controllo di due UAV e dispositivi antenna-albero 12 m di altezza, che consente la gestione e la comunicazione di alta qualità con l'UAV.

Il canale di ritorno opera nel centimetro, diritta - nelle gamme di lunghezza d'onda decimetro. Il dispositivo viene ruotato in angoli di proiezione settore azimutali da verticale ad -10 + 45 gradi. Per determinare la posizione della posizione della macchina e condurre topografica vincolante al terreno, utilizzare il sistema di navigazione satellitare "Glonass".

Il potere è rappresentato da un alternata trifase di rete corrente 380 / 22 B o elettricità, pubblicato generatori diesel integrati.

Per il controllo complesso, la registrazione, l'elaborazione e la riproduzione delle specie e dei dati di telemetria incontra l'operatore della macchina. Inoltre, è fatto di correzione UAV, legandosi alla zona di mappa digitale, determinare le coordinate di oggetti e esplorato l'interazione con i consumatori di informazioni e comandi.

La macchina è composta da tre postazioni di lavoro automatiche da cui viene gestito il complesso, che riceve ed emette i risultati dell'incarico, riconosce gli oggetti di intelligence, ne determina la posizione e le coordinate, nonché collega automaticamente le immagini ricevute a una mappa elettronica dell'area e prepara rapporti di intelligence. Il tempo impiegato dalla macchina per emettere un rapporto formalizzato dopo il completamento della ricognizione non supera i secondi 30. Tra AWP, la comunicazione viene eseguita utilizzando i protocolli Ethernet-10 e Ethernet-100. 

Ray festuca. Caratteristiche:

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