Lockheed Jetstar. Specifiche tecniche. Foto.

2016-04-22

altro

Lockheed JetStar - business jet americano sviluppato nel corso dell'anno 1957 «Lockheed Corporation» Aircraft Corporation.

foto Lockheed JetStar

Progettazione di tipo amministrativo velivolo Lockheed JetStar è stata condotta da ingegnere aeronautico americano in 1954 anno. Lo scopo principale del progetto futuro del velivolo è stata la necessità di utilizzare un aereo piccola, ma ad alta velocità per il trasporto di alti funzionari ed i proprietari di grandi aziende, tuttavia, in seguito, il velivolo ha anche iniziato ad operare attivamente in ambito militare, che ha trovato applicazione come un veicolo ad alta velocità per il trasporto di ufficiali e comandanti di alto rango, così come per i voli d'osservazione e pattugliamento.

Lockheed JetStar foto

Il modello di aeromobile Lockheed JetStar in molti modi prima del suo tempo, come, infatti, aerei a reazione ha cominciato solo ad apparire, inoltre, il costo del loro sviluppo è stato enormemente alto, costringendo molti costruttori di aeromobili, ad abbandonare tali costi. Ciò nonostante, gli aerei Lockheed JetStar ha pienamente giustificato se stesso ed è diventato abbastanza popolare velivolo, che continua ad operare attivamente e ad oggi, tuttavia, ha solo i proprietari privati.

Il suo primo volo dell'aeromobile è effettuata in 1957 anno, e per il fatto che l'aeromobile è pienamente giustificata tutte produttori aspettative aeromobili, l'aereo era pochi mesi dopo messo in produzione, che era oltre 21 anni. Durante l'intero ciclo produttivo, Aircraft Corporation «Lockheed Corporation» è stato rilasciato aeromobili 204, di cui, ad oggi, sono in funzione più di un centinaio di copie.

Cabina Lockheed JetStar

L'equipaggio del velivolo Lockheed JetStar è costituito da due o tre persone, tra cui due piloti e un assistente di volo, mentre, a seconda del layout della cabina, così come le modifiche di aeromobili in cabina può ospitare fino a 10 persone. Oltre al trasporto dei passeggeri, il velivolo può essere utilizzato anche come aereo da trasporto, che consente di portare avanti il suo bordo fino 8960 kg di carico utile, che è molto efficace.

La centrale dell'aeromobile è costituita da quattro motori per aeromobili turbojet Pratt & Whitney JT12A-8, ciascuno dei quali ha una spinta di 14,7 kN, che consente al velivolo di raggiungere velocità di 885 km / h. (a seconda della modifica dell'aeromobile). L'aereo può volare a distanze fino a 4820 chilometri, il che a sua volta è considerato molto accettabile.

In aereo produzione in serie Lockheed JetStar era nelle seguenti varianti:

Lockheed JetStar I - La versione base del velivolo;
Lockheed JetStar II - Una versione migliorata del velivolo, dotato di motori aeronautici più produttivi capacità Garrett TFE731-3 16,5 in kN.;
Lockheed JetStar 731 - Una versione modernizzata del velivolo, dotato di serbatoi supplementari;
Lockheed C-140A - Una versione speciale di un aereo militare;
Lockheed C-140B - Versione Utilità del velivolo progettato per la US Air Force;
Lockheed VC-140B - VIP-aereo progettato per la US Air Force;
Lockheed C-140C - Una versione modificata di un aereo militare progettato per la US Navy;
Lockheed T-40 - Progetto di velivoli militari da addestramento;
Lockheed AAI FanStar - Una versione aggiornata del velivolo, dotato di due motori General Electric CF34.