Let L-200 Morava. Specifiche tecniche. Fotografia

2015-08-25

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Let L-200 Morava - una luce aereo bimotore prodotto dalla Let Kunovice nel periodo di 1957 1964 anno.

foto Let L-200 Morava

Aerei passeggeri luce allo sviluppo Sia L-200 Morava ha avuto inizio nel 1955 anno, mentre, grazie alla vasta esperienza in aviakonstruirovaniya, esperti cechi sono riusciti a creare non solo un buon aereo, in cui velocità specifica, ma anche aerei molto affidabile, che continua ad essere utilizzato in diversi paesi e il mondo di oggi.

Il suo primo volo dell'aereo Let L-200 Morava fatta in 1957 anno, e quasi allo stesso tempo è stato avviato la produzione di massa. Aeromobili piccola motore è stato considerato un multi-purpose, come è adatto per l'attuazione del traffico passeggeri (soprattutto su percorsi locali), e per le esigenze dell'aviazione sanitaria, e come aereo addestramento.

Let L-200 Morava foto

Doveva dotare il velivolo Let L-200 Morava telaio fisso, tuttavia, durante i voli di prova in corso, si è riscontrato che in questo caso un'operazione molto difficile, che è il motivo per la costruzione del telaio è stato riprogettato, e durante il volo, si è retratto all'interno della fusoliera, che tra l'altro alcune aumentato manovrabilità del velivolo e la sua velocità.

Il principale operatore di velivoli leggeri passeggero Sia L-200 Morava era la compagnia aerea "Aeroflot", che in epoca sovietica, nel parco di velivolo era qualche decina di questi velivoli. Tuttavia, con il crollo dell'Unione Sovietica, questi velivoli effettivamente cessato di operare a causa della mancanza di percorsi adatti.

Cabina Let L-200 Morava

La centrale comprende due motori di aerei di linea pistone Walter M337, consentendo di sviluppare capacità 210 CV quello che ha fornito la velocità dell'aeromobile è abbastanza accettabile, e allo stesso tempo ha reso possibile senza alcun costo, al servizio del velivolo.

A bordo del Let L-200 Morava non era molto spazio, ma, insieme a questo, ci potrebbe accogliere passeggeri 4 e una piccola quantità di bagagli. La cabina era arredata semplicemente, ma, tuttavia, dato che i voli sono stati effettuati principalmente a distanze fino a migliaia di chilometri, con la possibilità di superare la distanza del velivolo più 1,7 mille chilometri, non si preoccupa dei passeggeri.

Ad oggi, l'effettivo utilizzo degli aeromobili Let L-200 Morava come aerei per i voli sulle linee aeree passeggeri di linea è sceso, ma gli aerei sono gestiti come mezzo di aerotaxi, così come mezzi aerei della Air Force e la polizia.

Planes Lasciate L-200 Morava è disponibile in due versioni di base: Sia L-200A Morava e Let L-200D Morava, tuttavia, la differenza principale tra la versione presentata è probabilmente solo attrezzatura utilizzata che ospita principalmente per alcuni piloti - nel paese sono in URSS usato modifica del Let L-200D Morava, e per l'esportazione verso altri paesi a fornire nella versione base Let L-200A Morava.