Kosmoplan

Spaceplane è la seconda tappa di sistemi aerospaziali, che ha messo in orbita dal razzo e propri motori. Per sollevare razzi usati tipo graduale con decollo verticale utilizzando un alato sistemi aerospaziali palco. Possibilità di decollo orizzontale, che viene attivato all'avvio del sistema dell'aria.

Prima kosmoplanom del mondo che qualitativamente eseguito i suoi compiti, era l'unità americana con la designazione X-15. E 'stato prodotto in 60-zioni del secolo scorso e nel corso degli anni 20 era l'unico velivolo ipersonico. La macchina è fatta voli 15, 13 dei quali ha avuto luogo al culmine della 80 chilometri dalla terra. Volo 2 ha avuto luogo al di là di spazio ad una altitudine di 100 chilometri, erano voli suborbitali ed i piloti ricevuto lo status di astronauti.

Questa è stata seguita da ulteriori sviluppi di tali dispositivi nel territorio dell'Unione Sovietica e degli Stati Uniti, ma alla fine non l'hanno avuto particolare successo. Inoltre, l'Unione Sovietica ha fatto l'unità LKS "Lapotok" e gli Stati Uniti - X-20. Inizio attuazione è svolta nel quadro del progetto sovietico "a spirale", con un decollo orizzontale è stato realizzato con il primo stadio del tipo alato.

Nel corso 20 anni, 1980-2000-esimo per th gg., Gli Stati Uniti effettuato un vasto programma composto da 100 volo piano orbitale "Space Shuttle". Allo stesso modo, l'unità in Unione Sovietica era un progetto "Buran", che ha effettuato un solo volo. Prima di utilizzare il "Buran" erano prototipi coinvolti con la designazione del BOR e BOR-5-4.

In 90-2000-x e s sono progettati, ma sono stati cancellati progetti kosmoplanov riutilizzabile. Così, la Russia è stata fatta spaceplane "MAX", che si è svolta dal piano. L'UE aveva la spaceplane "Hermes", il Giappone controllava l'apparato HOPE, ma l'accesso all'orbita prototipo implementato HIMES, che ha avuto l'opportunità di iniziare e di atterraggio orizzontale. Allo stesso modo kosmoplanom Germania aveva etichettato "Senger-2». L'India ha anche prodotto un proprio iperpiano spaceplane, diventa RN.

Al momento, continua attivamente a sviluppare kosmoplanov così negli Stati Uniti, particolare attenzione è rivolta allo sviluppo di Boeing X-37, un apparato sperimentale che inizia RN. India e Cina non restare indietro in questi sviluppi.

Non molto tempo fa ha iniziato a produrre aerei per voli turistici privati ​​nello spazio. A causa di ciò, sono sorti diversi aerei suborbitali riutilizzabili. Il primo volo di un apparato turistico privato è stato realizzato in 2004, era lo Space Ship One, sviluppato dalla Virgin Galactic. Anche i veicoli sviluppati LYNX e XCOR, questi aerei saranno utilizzati a fini turistici, senza raggiungere le linee di spazio. 

Classificazione dei velivoli: