Aeroporto Knevichi Vladivostok (Vladivostok Knevichy Airport). Sito ufficiale. 

Knevichi Vladivostok International Airport si trova a una distanza di 38 chilometri a nord-est di Vladivostok, e ad una distanza di un chilometro dal 4,5 Artem. Questo aeroporto è la base per la compagnia aerea Estremo Oriente "Vladivostok Avia". Storia Knevichi risale al 1932 anno, quando l'aeroporto arrivano i primi quattro passeggeri. Status internazionale ha ricevuto nel 1992 anno.

Storia dell'aeroporto

In 1932, iniziò la costruzione di un idro "Second River" e l'aeroporto "Lakers Keys." Nel mese di settembre, i primi passeggeri sono stati trasportati da Khabarovsk a Vladivostok, un idromassaggio. Questo evento è stato l'inizio della formazione di compagnie aeree Vladivostok.

Ha cominciato a operare voli regolari Vladivostok - Khabarovsk. L'aeroporto idraulico di 1934 è stato deciso di essere trasferito sul terreno, sulla base del quale è stato creato l'aereo U-2. Con l'apertura dello scalo "Lakers Keys" e del gruppo di trasporto aereo sanitario "Iman" inizio compagnia aerea di voli regolari è stato stabilito. Sulla base di aeroporti per svolgere lavori tecnici e lavorare sullo sviluppo di nuovi tipi di aeromobili.

Con 1936 anni sul campo vicino all'aeroporto Knevichi messo 43-Fighter Squadron dell'Air Force flotta del Pacifico.

 Durante la Grande Guerra Patriottica, l'aeroporto ha funzionato per le esigenze del fronte. L'aereo Po-2 trasportava il trasporto di armi e proiettili. Da luglio 1941, gli aerei P-2, U-2, W-2 sono stati trasferiti nelle "chiavi dei laghi", questo evento ha segnato l'inizio di una nuova era nello sviluppo dell'aviazione civile nel territorio di Primorsky.

Dopo la guerra, l'unità di flotta civile "chiavi Lakers" utilizzato attivamente alle,, carta valori geologici agricoli. E anni 1948 su IL-12 iniziato trasporta i passeggeri da Vladivostok a Mosca.

Nei primi 50-IES è stato costruito aeroporto pista "occidentale Knevichi" che è stato fatto di concreto. Il nuovo aeroporto è stato basato primo volo del ECM come parte del WF Pacifico. Argilla aerodromo "orientale Knevichi" è stata presa fuori uso.

In 1958 è stato fatto il primo volo non-stop da Vladivostok a Mosca da Tu-114. Anche quest'anno, l'aereo è entrato in servizio Li-2, che è decenni e mezzo, regolarmente volato dalle "Lakers tasti" a Khabarovsk.

Prima 1964 si è tenuta la costruzione di strutture che contribuiscono a ricevere velivoli più pesanti. Costruito in 1961, il terminale ha avuto la portata persone 200 all'ora.

Con l'avvento di 1970-x jet di linea Yak-40, così come compagnia aerea Mi-8 aumentato la propria capacità nel sostenere l'economia nazionale.

Crescente traffico passeggeri ha chiesto un nuovo terminal. Costruzione fu completata nel 1976 anno e aeroporto di Vladivostok ha cominciato a prendere il Tu-154 su base regolare. Insieme con l'air terminal è stato costruito un certo numero di impianti tecnici e la seconda pista, e uno squadrone di Mi-8 e Yak-40 ottenere una ricarica.

Messa in servizio nel 1985, la seconda pista ha permesso di effettuare volo regolare Vladivostok - Mosca aereo Il-62.

Nel 1992 anno Vladivostok è diventato un aeroporto internazionale.

Con 1994 anni è stato istituito JSC "Vladivostok Avia", e in 1999 stato messo in funzione il terminal internazionale.

In 2006 è stato completato ricostruzione dell'aeroporto che serve voli nazionali.

Dal febbraio 2008 anno da JSC "Vladivostok Avia" è stato ritirato a seguito della riorganizzazione della "aeroporto internazionale di Vladivostok" JSC.

Nel 2009, l'aeroporto ha ricevuto un tre e mezzo miliardi di rubli di credito per la preparazione del vertice APEC, prevista per 2012 anno. Nello stesso anno, iniziò la costruzione di un nuovo terminal.

Nel 2010 anno Vladivostok Aeroporto è stato nominato il migliore tra aeroporti in via di sviluppo promettenti. Un mese dopo la cerimonia per l'aeroporto ha ricevuto il suo primo velivolo mai wide-body, "Boeing-777», di proprietà della società "Transaero".

 In 2011, la pista 1 è stata ampliata e ampliata, ha il diritto di ricevere tutti i tipi di aeromobili.

Ai primi di giugno, è stato messo in circolazione del nuovo terminale, il terminale e servire quindi l'intera gamma di voli in campo nazionale e internazionale.

Attività

Il traffico passeggeri presso l'aeroporto è stato di circa 2007 milioni. Il numero di passeggeri è cresciuto in proporzione diretta, e dopo l'introduzione del terminale A in 2012, la prima volta superato mezzo milione. Circa mezzo milione di numero totale di passeggeri sui voli internazionali di ghiaccio veloce. Nel mese di dicembre 2012 compagnia "Transaero" inviato aeroporto di Vladivostok i suoi primi dieci milioni di passeggeri trasportati in un anno di calendario.

Ammissione vertice APEC

Nel 2012 anno reception e servizio dei partecipanti al vertice APEC di Vladivostok Aeroporto. Ricevere governo ha preso le parti senza disturbare il calendario dei voli passeggeri. In un giorno medio durante il vertice è servito a 59 processi piste aeroportuali e il numero totale di transazioni durante il vertice è stato 894 procedura di atterraggio.

Aeroporto di Vladivostok ha a disposizione due aeroporti:

• Knevichi (serve voli nazionali e internazionali);

• Tasti Lakeside (attualmente raramente utilizzati per l'aviazione civile, l'aeroporto usato dai militari).

All'aeroporto ci sono tre terminali Knevichi. Due sono passeggero, compreso un moderno terminale A, e uno - il carico.

Non lontano dall'aeroporto è una vasta gamma di hotel e ostelli:

• - Albergo Istok;

• - Hotel Forest Glade;

• - Hotel Meridian;

• - Hotel Primoravtotrans;

• - Hotel Equator;

• - Albergo Yakhont;

• - Story Hotel;

• - Hotel Villa ARTE;

• - Hotel Marina;

• - Hotel Hyundai;

• - Sunrise ApartHotel;

• - Compound siberiano;

• - Mini Hotel Cedar Pad;

• - Avanta;

• - The Pearl Hotel;

• - Optimum Hostel;

• - Mirabel Hotel;

• - Novik Country Club;

• - Vlad Motor Inn;

• - -Seyo Hotel;

• - Ostello Comfort;

• - Tom Albergo;

• - ApartHotel Vladivostok Arbat.

Per raggiungere l'aeroporto internazionale di Vladivostok Knevichi alla capitale del territorio Primorsky, così come la città di Artem è raggiungibile nei seguenti modi:

• 1) Bus.

In questa forma di collegamenti di trasporto pubblico per la città di Artyom.

• 2) allenatori.

Sarà accessibile non solo a Vladivostok, ma anche a molti altri insediamenti di Primorye.

• 3) Taxi.

Uno dei modi più comuni di trasporto. È il più veloce, ma allo stesso tempo anche il più costoso.

• 4) Autonoleggio.

Il noleggio di un'auto vale la pena ricordare che nel territorio Primorye un gran numero di auto, come Vladivostok passa attraverso il flusso principale dei veicoli nella Federazione Russa. Pertanto, sulle strade bisogna stare attenti.

Presso l'aeroporto internazionale di Vladivostok Knevichi si possono essere fornite le seguenti servizi:

• - Deposito bagagli;

• - Accesso wireless a Internet;

• - Un ufficio medico;

• - Madre e figlio stanza;

• - Caffè e ristoranti;

• - Negozi e molto altro ancora.

Dati di base:

• Serve voli regionali per l'Estremo Oriente russo, Primorye.

• Coordinate dell'aeroporto: latitudine 43.4, longitudine 132.15.

• Fuso orario GMT (inverno / estate): + 11 / + 11.

• posizione Aeroporto Paese: Russia.

• Ubicazione: 38 chilometri a nord-est della città di Vladivostok, non lontano dalla città di Artem.

• Codice aeroportuale IATA: VVO.

• Codice aeroportuale ICAO: UHWW.

• Codice interno: BBO.

• Compagnie aeree di base: Vladivostok Air (Vladivostok Air).

Knevichi Vladivostok Airport sulla mappa:

Informazioni di contatto:

• Telefono informazioni aeroporto: +74232307209.

• L'indirizzo postale dell'aeroporto: aeroporto, Portovaya st., 41, Artem, Primorsky Krai, Russia, 692760.

Per maggiori informazioni sull'aeroporto sul sito ufficiale: http://vvo.aero/

Vladivostok Aeroporto Knevichi programma:

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