Klemm Kl 35. Foto. Lineamenti

Germania

tipo: velivoli da addestramento monomotore

equipaggioDue piloti sono disposti uno dietro l'altro

Nel 1926 la società è stata fondata, "Clem Leychtflyugtsoygbau Gmbh» (Klemm Leichtflugzeugbau GmbH). Il suo primo aereo era un velivolo da addestramento monoplane e turistico K1 25, rilasciato poco dopo la costituzione della società. Nel decennio successivo, la macchina di successo è stato costruito nel numero 600 di copie, ispirando la società di continuare la produzione del suo successore nel bel mezzo di 1930-zioni. Dopo aver ricevuto il nome di battesimo K1 35, il primo prototipo della nuova macchina ha fatto il suo primo volo nel 1935 anno.

E 'stato anche una struttura in legno a due posti con la posizione dei membri dell'equipaggio una ad una, anche se questa volta è stato stabilito ala del "gabbiano invertita" e motore in linea. La prima versione di produzione è stata Kl 35V piano, che è stato costruito in un anno 1935 1938, divenne la base per la creazione delle modifiche galleggiante, designato Kl 35BW. La modifica principale per utilizzare la Luftwaffe era Kl 35D, dove le carenature del telaio ruote sostituite da costruzione rinforzata progettata per l'installazione di entrambe le ruote e carri allegorici e sci.

Il velivolo è rimasto in servizio come un corso di formazione di formazione iniziale in numerose scuole di volo Luftwaffe fino alla fine della seconda guerra mondiale, e inoltre ha usato l'Aeronautica svedese, Ungheria, Romania e Cecoslovacchia. Diversi aerei civili K1 35 ancora volare regolarmente in Europa.

dati di base

dimensioni:

• Lunghezza: 7,5 m
• Apertura alare: 10,40 m
• Altezza: 2,05 m

peso:

• kg 460: BLANK
• Massimo al decollo: kg 750

caratteristiche prestazionali dei velivoli:

• Velocità massima: 212 km / h
• Gamma: 665 km
• La centrale, "Hirt» (Hirth) Hm 60R
• Potenza: 80 l. p. (60 kW)

Data di primo volo: anno 1935

Le modifiche aeronavigabilità sopravvissuti: Kl 35D

a destra: Questo aereo registrazione Kl 35D svizzero.

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