Ju-87 - bombardiere in picchiata.
dell'aviazione militare
Ju-87 - bombardiere in picchiata. Storia. Foto. Video.

Junkers Ju-87 è un bombardiere in picchiata.

Storia. Foto. Video.

 

 

Ju-87 - tedesco tuffo bombardiere della Seconda Guerra Mondiale. Divenne uno dei simboli della macchina da guerra tedesca e il successo delle truppe tedesche in 1939-1942 anni, in parte a causa del suo aspetto riconoscibile ed unico, grazie anche alla elevata efficacia di combattimento. Bomber Dive suona come «Sturzkampfflugzeug» Tedesco come una versione abbreviata della parola nelle truppe tedesche colto la parola «Stukas», bene, nel Soviet - solo una "cosa". Perché "Pieces" è diventato un simbolo della "guerra lampo" tedesco?

 

Junkers Ju-87 foto

Ju-87 - bombardiere in picchiata. 2

 

Sviluppo del velivolo iniziò nel 1934 anno, come parte dello sviluppo complessivo della macchina da guerra tedesca e la Luftwaffe (tedesco Air Force), in particolare. A quel tempo, i concorrenti "pezzi" erano macchine da Arado, Heinkel e Blohm & Voss, ma è stata la macchina Junkers a vincere la competizione per l'ordine militare. Il nuovo velivolo avrebbe dovuto svolgere compiti di supporto diretto delle forze di terra. A proposito, è stato per questo scopo che diversi anni dopo lo sviluppo di IL-2Tuttavia, nonostante i compiti simili, questi due velivoli hanno diversi metodi per risolverli. 

Come accennato in precedenza, il Ju-87 un bombardiere in picchiata, vale a dire Egli colpisce il bersaglio di una immersione, ancor più accuratamente l'immersione ripida (da 60 90 gradi rispetto all'orizzonte), e questo è soggetto a tutta la struttura del velivolo, a causa di ciò è diventato così riconoscibile. Perché da un tuffo? Tale metodo fornisce la massima precisione bombardamenti, che è diventata sufficiente per sconfiggere fini del singolo, quando bombardato con il volo orizzontale era irraggiungibile in quel momento.

 

Junkers Ju-87 foto

Ju-87 - bombardiere in picchiata. 23

 

Questo tipo di attacco ha i suoi vantaggi e svantaggi in confronto con l'attacco in volo orizzontale ad una altezza minima, o immersione "dolce" (fino a 45 gradi rispetto all'orizzonte). Vale a dire, una maggiore precisione, meno tempo speso dal fuoco antiaereo. Tuttavia, questo tipo di attacchi attacco ripetuto non può essere fatta da una picchiata, a causa della mancanza di altezza, rispettivamente, richiesto, spesso dopo il primo ripristino "pezzi" appena tornati a casa, lasciando le loro truppe sul terreno.

 

Schema Junkers Ju-87

Ju-87 - bombardiere in picchiata. Schema 23

Volo in picchiata e successiva modo efficace di uscire prima della collisione con il suolo pone particolari esigenze sulla progettazione del velivolo. Prima di tutto, è necessario un forte resistenza aerodinamica, perché la forza di gravità disperdere immediatamente il peso dell'aeromobile in tonnellate 5 a valori critici. Per questo motivo la "cosa" ha un piuttosto brutto aerodinamica, carrello di atterraggio fisso (per i quali il velivolo è stato soprannominato "laptezhnikom") e respinge i freni aerodinamici sotto entrambe le ali.

 

Junkers Ju-87 modifiche e caratteristiche
Ju 87A Ju 87B Ju 87D Ju 87G
 
Produrre 1936-1938 1938-1941 1941-1944 1941-1944
classe bombardiere in picchiata bombardiere in picchiata bombardiere in picchiata attacco aereo
lunghezza 10,8 m 11,1 m 11,1 m 11,1 m
Apertura alare 13,8 m 13,8 m 13,8 m 13,8 m
altezza 3,9 m 3,9 m 3,9 m 3,9 m
Superficie alare 31,90 m² 31,90 m² 31,90 m² 31,90 m²
peso a vuoto kg 2273 kg 2760 kg 2810 kg 3600
Peso massimo kg 3324 kg 4400 kg 5720 kg 5100
 
Motore Junkers Jumo 210D Junkers Jumo 211Da Junkers Jumo 211J Junkers Jumo 211J
Potenza massima 720 CV 1200 CV 1410 CV 1410 CV
Potenza massima 530 kW 883 kW 1037 kW 1037 kW
piena velocità 310 km / h 383 km / h 408 km / h 375 km / h
La velocità massima consentita 550 km / h 600 km / h 600 km / h
Gamma 800 km 600 km 1165 km 1000 km
 
Soffitto 9430 m 8100 m 9000 m 7500 m
rateo di salita   3000 m in 8.8 min 3000 m in 14 min 3000 m in 13.6 min
Armi del corso 1x × 7,92 mm MG 17 2 × 7,92 mm MG 17 2 × 7,92 mm MG 17
o 2 × 20 mm MG 151
2 × 7,92 mm MG 17
e 2 × 37 mm BK 37
Armi da difesa 1 × 7,92 mm MG 15 1 × 7,92 mm MG 15 1 × 7,92 mm MG 81Z
(gemello MG 81)
1 × 7,92 mm MG 81Z
(accoppiato MG 81)
Il carico massimo bombe 500 kg (senza la freccia) 1000 kg (senza la freccia) 1800 kg (senza la freccia) no
Standard carico di bombe 1 × 250 kg (sotto la fusoliera) 1 × 250 / 500 kg (sotto la fusoliera)
+ 4 × 50 kg (sotto l'ala)
1 × 500 kg (sotto la fusoliera)
+ 4 × 50 kg (sotto l'ala)
o 1 × 1000 kg (sotto la fusoliera)
no

 

 

Tutto questo è stato sufficiente per immergersi in tutta la velocità del velivolo non superi 400-500 km / h, anche se la velocità orizzontale del velivolo era 300-350 km / h. Questo ha dato tempo sufficiente per mirare, con conseguente maggiore precisione. Inoltre, l'elevata resistenza della cellula, perché l'impatto di grande congestione aeromobili all'uscita del PIkirovaniya. Al fine di aumentare la forza delle ali, che hanno la forma di un "ala di gabbiano" rovesciata. Inoltre, il successo del velivolo è dovuto a un gran numero di innovazioni, come la visualizzazione automatica del tuffo, la sirena di sopprimere il morale dei soldati nemici durante l'immersione, etc.

 

Video Ju-87

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