IPTN N-250. Specifiche tecniche. Foto.
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IPTN N-250. Specifiche tecniche. Foto.

IPTN N-250. Specifiche tecniche. Foto.

 

IPTN N-250 - un multi-purpose turboelica aerei civili, sviluppato da indonesiano produttore di aerei «indonesiano Aircraft» in 1995 anno.

 

foto IPTN N-250

 

Nonostante il abbastanza grande domanda a turboelica, dopo il successo il test del velivolo in 1995, il progetto ulteriore sviluppo del aereo di linea è stato temporaneamente accantonato per mancanza di numero sufficiente di investimenti, tuttavia, nel 2014, i costruttori di aeromobili indonesiane hanno annunciato l'inizio della produzione in serie del velivolo con 2018 anni.

L'aereo IPTN N-250 è polivalente, in particolare, è adatto per il trasporto di passeggeri su rotte regionali e per il trasporto di merci talune totale peso fino a 3,8 tonnellate. I test iniziali in 250, l'aereo IPTN N-1995 hanno avuto grande successo, tuttavia, la leadership della società velivolo indonesiana era del parere che l'aereo non sarebbe in grado di soddisfare tutte le esigenze del cliente, ed è per questo a pochi mesi fa c'era una versione estesa di questo aereo, che ha anche subito trasformazione, tuttavia, a causa della mancanza di fondi, il progetto è stato completamente ghiacciato.

 

IPTN N-250 foto

 

A seconda del velivolo, a bordo IPTN N-250 può ospitare fino a passeggeri 50 68, in gran parte superiore alla maggior parte velivoli turboelica nel settore dell'aviazione civile. Inoltre, si presume che con l'avvio della produzione in serie di aerei passeggeri IPTN N-250 incremento 70-75 persone, che a sua volta consentirà già competitivi perfino aerei a reazione.

 

Velivolo IPTN N-250

 

La centrale del velivolo IPTN N-250 rappresentato da due motori turboelica modello Allison AE2100C, ciascuno dei quali è in grado di trazione in 3270 hp, che è molto. La velocità massima di volo dell'aeromobile è 690 km \ h., Che a sua volta è di poco inferiore getti dotati di turboreattori, ma in larga misura maggiore di quella del velivolo turboelica attualmente esistente. Una delle carenze più evidenti del velivolo sta seguendo una piccola distanza è solo 1480 chilometri, tuttavia, se il progetto verrà ripreso, si prevede che questa cifra sarà aumentato a 1700-2000 chilometri.

Secondo 2015 anno, aeromodelli IPTN N-250 è stato progettato in due versioni differenti:

  • IPTN N-250 - Principale versione di produzione del prototipo;
  • IPTN N-250-100 - Una versione migliorata del piano, con più della lunghezza della fusoliera, e l'aumento del numero dei passeggeri, il peso massimo al decollo, e altri.

 

Specifiche IPTN N-250.

 

  • Equipaggio: 2 persona;
  • Passenger: 50 persone (a seconda della versione);
  • velivoli Lunghezza: 26,3 m (a seconda della versione).
  • Apertura alare: 28 m (a seconda della versione).
  • Aereo Altezza: 8,37 m (a seconda della versione).
  • Peso del velivolo vuoto: kg 9800. (A seconda della versione);
  • kg 3800: carico utile. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 13655. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 660 km \ h;.
  • velocità di volo massima: 690 km \ h;.
  • Massima distanza di volo: 1480 km;.
  • Altezza massima di volo: 7620 m;.
  • aereo Tipo motore: turboelica;
  • Motopropulsore: 2 × Allison AE2100C;
  • Potenza: 2 × 3270 CV

 

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