IL-90
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Ilyushin Il-90

 

IL-90 è un aereo passeggeri a lungo raggio, creata alla fine del 80-x - nei primi 90-zioni. 20 secolo Ilyushin Design Bureau. Il progetto è stato sviluppato in parallelo con IL-96 come opzione di sostituzione, e successive modifiche IL-62.

L'aereo è stato progettato per il trasporto di carichi fino a 20 tonnellate a una distanza di 9 mila. Chilometri a crociera 850 velocità chilometri all'ora. C'erano anche opzioni per aumentare la distanza di 10-11 mila. Km per 20 tonnellate e fino a 12-13 mila. Km di tonnellate 15.

Il primo studio preliminare conteneva una serie di diverse opzioni (2, 3) e posizione del motore. Una proposta più recente (1989 anno) previsto l'azionamento del IL-90-200 18,000-kgp due motori NK-92.

IL-90

Nel mese di dicembre 1988 l'aeromobile è stato approvato dal progettista generale. Tuttavia, a causa della prolungata crisi economica nel nostro paese, il progetto non fu mai completato.

Stranezza

Sulla stazione radio "Eco di Mosca» 17 2014 marzo, il vice comandante delle Forze Airborne, il colonnello Timergazin Nariman ha detto che l'IL-90 creato per truppe aviotrasportate. "Ora è molto serio lavoro sul nuovo IL-90. L'aeromobile deve apparire ", - ha detto, senza rivelare le caratteristiche della macchina. Questa informazione è stata ripresa e replicata da molti media.

Ma, a quanto pare, è stato un lapsus. Secondo gli esperti, sulla base del Il-90 difficilmente hanno creato un aereo da trasporto militare. Molto probabilmente, il colonnello aveva in mente il progetto-IL-76MD 90A (IL-476).

Oggi, gli interessi delle forze aviotrasportate utilizzate macchine da trasporto militare AN-22, AN-12, IL-76, Che ha sostituito nel prossimo futuro, secondo i piani, verrà IL-476.

Lanciato nel 2008, la riforma è diventata il più grande l'esercito russo in tutta la storia post-sovietica. Il sistema di gestione militare è cambiata radicalmente, ridurre il numero di truppe dell'esercito diminuita la percentuale di leva obbligatoria, il numero di imprenditori. Significativamente aumentato i salari dei funzionari, essendo la soluzione di problemi abitativi. E 'stato possibile prendere un programma senza precedenti di riarmo delle truppe a 2020 anni.

Voronezh Aircraft Manufacturing Company ha approvato un piano per costruire quattordici aerei IL-96, undici dei quali andrà al Ministero della Difesa. Il primo aereo progettato per Sergei Shoigu, ministro della Difesa e secondo il piano avrebbe dovuto essere consegnato al cliente al 2015, il Ministero della Difesa e Aircraft Parts converte in aerei cisterna.

OKB Ilyushin Aircraft

Trasporti IL-90 non si applica al progetto di vecchia versione del Il-86 2-under e il motore, e il nuovo cargo sullo sviluppo di IL-106. Da questa curiosità posso dire che la mancanza di informazioni dirmi seriamente l'irrealtà del progetto.

Diversi mesi fa, sono scivolato informazioni sulla progettazione del nuovo veicolo di IL-90 (campagna Sempre in tema di IL-106). Vice Comandante delle Forze Airborne ha detto che la loro azienda vede questa laurea - da facile strategico. IL-112, An-70, IL-90 bene, An-124. Due di loro sono già stati cancellati, e le due e ha fatto non ancora ... o lo sbarco si sa chi o dove, in generale, tutto ciò è molto cattivo.
476 - adatta solo per il primo paio di anni, e circa la sua prospettiva come non dice molto strano ...

Se il tema per lo sviluppo di IL-106 superficie di volta in volta, è molto probabile che sarebbe woo NK-256. In 2008 SNTK Kuznetsova impegnata nella diffusione di informazioni sulla mostra sullo sviluppo di promettenti turbofan. Ha una notevole duplice e controllo elettrico ... come NK-256. C'è Rod finito 20 mila. Una massa 3900kg.

Se il tema per lo sviluppo di IL-106 superficie di volta in volta, è molto probabile che sarebbe woo NK-256. In 2008 SNTK Kuznetsova impegnata nella diffusione di informazioni sulla mostra sullo sviluppo di promettenti turbofan. Ha una notevole duplice e controllo elettrico ... come NK-256. C'è Rod finito 20 mila. Una massa 3900kg.

A giudicare dal carico dichiarato 20tonn 9000km a distanza - è generalmente un aereo fusoliera stretta! Penso che sia la sostituzione di IL-62. A Airborne, che non è esattamente vero. Le storie Ilyushin spesso ripetono i codici, anche per gli aerei di varie classi. Noto - IL-18 (pz 2.) E IL-20 (tre di loro), e così via. Piuttosto 90-esimo viene simulato 106-esimo bene, o IL-214MTS. E 'stato rinominato per meglio i finanziamenti.

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