I-DTL. Specifiche tecniche. Foto.

2016-12-22

altro

I-DTL - aereo drone americano per uso militare, progettati 70-i, «Brunswick Corporation» Corporation.

Sviluppo e progettazione di militari senza equipaggio modello di veicoli aerei I-TALD iniziate da costruttori di aeromobili americani nel corso del primo semestre 70-zioni del secolo scorso. Il nuovo dispositivo ha un molto stretta specificità della sua applicazione, in particolare, il ronzio potrebbe essere utilizzato solo come un obiettivo per la pratica delle competenze militari di piloti di aerei da combattimento, esercitazioni, etc. Tuttavia, un veicolo aereo senza equipaggio I-TALD si è dimostrato molto popolare, che è dovuta principalmente alle sue prestazioni relativamente alto volo e basso costo.

Avvio UAV I-TALD prodotta direttamente dal velivolo, oppure con una rampa speciale, quando si parla della necessità di lanciare il drone da terra o dal ponte della nave.

Grazie alle sue eccellenti aerodinamica e le dimensioni compatte della fusoliera, mentre la lunghezza del drone in 2 34 scala metro centimetro del dispositivo delle ali è solo 1 55 centimetri metro, aerei drone Usa può accelerare a una velocità abbastanza elevata.

Motopropulsore strumento aerei senza equipaggio I-TALD rappresentato da marca un turbogetto Teledyne CAE J700-CA-400, che sta avendo una spinta in 0,79 kN può overcloccare il dispositivo per la velocità massima in 790 km \ h. Tuttavia, la portata massima di volo del drone è limitata dalla distanza in 126 chilometri.

Durante l'intero periodo di produzione, i produttori di velivoli americani sono tre diverse varianti del UAV è stato costruito:

I-TALD ADM-141A - Il caso base il ronzio;
I-TALD ADM-141B - Versione con un aumento di peso massimo al decollo;
I-TALD ADM-141C - Una versione migliorata di un velivolo senza pilota con una maggiore autonomia di volo.