Helio Courier. Specifiche tecniche. Foto.
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Helio Courier. Specifiche tecniche. Foto.

Helio Courier. Specifiche tecniche. Foto.

 

Helio Courier - velivolo leggero monomotore decollo corto e atterraggio, sviluppato e prodotto dalla American costruttore di aerei «Helio Aircraft Company» dalla 1954 1974 dell'anno.

 

Helio Courier foto

 

I lavori per lo sviluppo del modello di aeromobile Helio Courier ha cominciato quasi subito dopo la seconda guerra mondiale, quindi, prima che i produttori di velivoli americani avevano un compito per creare un velivolo multiuso ekspluatirvoatsya capace sia privati ​​e nel settore commerciale, tra cui dei passeggeri e trasporto di vari tipi di carico.

Il suo primo volo del prototipo del futuro velivolo Helio Courier per aprile 1949 anno, tuttavia, tecnicamente e strutturalmente, il velivolo era molto imperfetta, di conseguenza, il velivolo era diretto a miglioramento tecnico e di revisione, che era ancora in 5 anni fino 1954 Egli non è stato inserito in produzione, dove è stato per due decenni.

 

foto Helio Courier

 

Grazie ad un approccio qualificato per la creazione del velivolo, l'aereo ha dimostrato di essere molto popolare negli Stati Uniti e fuori del paese, e, il velivolo è stato operato non solo a lavorare nel settore dell'aviazione civile, ma anche utilizzato attivamente nella Air Force di vari paesi (Stati Uniti d'America Canada, Francia, e altri.).

A seconda della versione del velivolo, a bordo del velivolo in grado di ospitare fino a sei persone, tra cui anche un pilota, e, a causa delle massime 1760 chilometri di distanza di volo, l'aereo è stato attivamente utilizzato per eseguire voli su rotte nazionali e regionali. L'elevata capacità di carico del velivolo era anche la base per il trasporto di tutti i tipi di merci peso totale fino a 600 kg, tuttavia, a causa delle dimensioni limitate, il piano potrebbe essere utilizzato solo o come un aereo passeggeri, o come un veicolo.

 

Cabina Helio Courier

 

Utilizzando la centrale elettrica sotto forma di un motore a pistoni Lycoming GO-480-G1D6 con una capacità di 295 CV, l'aereo dell'attuale modello poteva raggiungere una velocità di volo massima di 288 km / h, che a sua volta era significativamente superiore agli aerei di questo tipo. altri produttori di aeromobili americani ed europei.

Per il ciclo 20-anno di produzione di massa, ingegneri americani ha creato molto più di una modifica dei velivoli, in particolare, stiamo parlando di:

  • Koppen-Bollinger Helioplane - Prototipo iniziale Helio Courier, poi rinominato il nome attuale;
  • Helioplane Quattro - Velivoli Quadrupla;
  • Helioplane Due - Doppio cargo e aerei passeggeri;
  • Hi-Vision Courier - La versione trasporto del velivolo;
  • Helio Courier H-291 - Un prototipo della versione di produzione principale del velivolo;
  • Helio H-295 Super Courier - modifica equipaggiata con una centrale a pistoni modello Lycoming GO-480-G1D6;
  • Helio HT-295 Super Courier (Trigear Courier) - Una versione modificata del sistema con un telaio modificato;
  • Helio H-250 Courier - Versione con una fusoliera leggera e più potente propulsore Lycoming O-540-A1A5;
  • Helio H-391 Courier - un prototipo alimentato dal motore Lycoming GO-435-C2;
  • Helio H-391B Courier - Versione di produzione ha utilizzato un motore a pistoni Lycoming aereo GO-435-C2;
  • Helio H-392 Strato Courier - Versione modificata con una maggiore altezza massima di volo. Ha funzionato per lo più forza aerea per aerofotograficheskih lavori;
  • Helio H-395 Super Courier - Una versione migliorata di Helio H-391B Corriere, attrezzata Lycoming GO-480-G1D6;
  • Helio H-395A Courier - Versione Modifica Helio H-395 Super Courier;
  • Helio H-500 Doppia Courier - Versione Twin-motore è stato sviluppato sulla base della modifica di Helio H-395 Super Courier, in particolare per la CIA;
  • Helio H-550 Stallion - Variante turboelica;
  • Helio H-580 Doppia Courier - Versione a due motori del velivolo, con un peso massimo al decollo aumentato;
  • Helio H-634 Stallion gemello - Sulla base di una versione modificata di Helio H-550 Stallion, dotato di due motori turboelica Allison C250;
  • Helio H-700 Courier - Una versione riveduta di Helio H-295 Super Corriere / apportato miglioramenti tecnici minori;
  • Helio H-800 Courier - Una versione modificata di Helio H-700 Courier, con un motore a pistoni Lycoming IO-720-A1B.

 

Tra le altre cose, il rilascio è stato effettuato e aerei militari speciali varianti di questo modello:

  • Helio L-24 Courier;
  • Helio L-28 Courier;
  • U-5 Doppia Courier;
  • U-10 Courier;
  • U-24 Stallion.

 

Durante tutto il periodo di produzione sono stati costruiti più di 500 aerei di questo modello, di cui, ad oggi, sono rimasti in funzione sulle unità 180.

 

 

Specifiche Helio Courier.

 

  • Equipaggio: 1 persone;
  • Passenger: 5 persone (a seconda della versione);
  • velivoli Lunghezza: 9,35 m (a seconda della versione).
  • Apertura alare: 11,9 m (a seconda della versione).
  • Aereo Altezza: 2,7 m (a seconda della versione).
  • Peso del velivolo vuoto: kg 1036. (A seconda della versione);
  • kg 600: carico utile. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 1636. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 250 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 288 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 1760 km. (A seconda della versione);
  • Altezza massima di volo: 6250 m (a seconda della versione).
  • Tipo motore aeronautico: un pistone (a seconda della versione);
  • Motopropulsore: Lycoming GO-480-G1D6 (a seconda della versione);
  • Potenza: 295 CV (A seconda della versione).

 

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