Helio AU-24 Stallone. Foto. Caratteristiche.

2015-01-09

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Stati Uniti

tipo: Monomotore velivoli leggeri turboelica vysokoplan armi general-purpose

capacità: Una squadra di due e un massimo di nove passeggeri

Sviluppo militare sulla base di un aereo civile di general purpose famiglia STOL di "Helio» (Helio) - Plane "stellion» (Stallion - Stallion), sviluppato "Keymenom» (Kaman), è stato appositamente costruito per combattere i ribelli nel sud-est Asia. Per raggiungere le sue splendide caratteristiche di atterraggio del velivolo era equipaggiato con doghe automatici in tutta l'apertura alare, una migliore gestione del sistema e flaps cross-intaglio.

A differenza del H-250 e del H-259 Courier (modifica U-10 Super Courier, ampiamente utilizzata dalle forze aeree statunitensi e delle forze aeree alleate in Vietnam) della compagnia Helio, l'aereo Stellion faceva affidamento su un motore turboelica per compensare l'aumento del peso totale. Ha avuto cinque-sotto-ala punti di sospensione e portato a 862 kg di varie armi (Nury, bombe e razzi di segnalazione e altri "Tesoro"), oltre a una mitragliatrice montata nel pozzetto o 20 mm cannone M197. In fondi 1972, la US Air Force con la denominazione AU-24A 15 ordinato velivoli, la società ha ricevuto il "Helio" denominazione H-550A. Questi aerei sono stati inviati in Vietnam e valutati nel quadro del progetto «credibile Chase» («caccia Reliable").

Quattordici aerei disarmati "stellion" sono stati poi trasferiti 1973 anno Khmer (Cambogia) Air Force. Negli Stati Uniti, solo uno è sopravvissuto il piano AU-24A, che è stato restaurato a uno stato di aeronavigabilità del Museo di volare a Santa Monica alla fine del 1980-zioni e poi all'asta nel mese di ottobre 1991 440 anni per migliaia di dollari.

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