GAF Nomad. Specifiche tecniche. Foto.
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GAF Nomad. Specifiche tecniche. Foto.

GAF Nomad. Specifiche tecniche. Foto.

 

GAF Nomad - un decollo corto e atterraggio degli aeromobili multiuso turboelica bimotore, sviluppato dalla società australiana aerei «Fabbriche governo Aerei» in 1971 anno.

 

foto GAF Nomad

 

Inizialmente, nel corso del lavoro di progettazione per la creazione di un aereo polivalente GAF Nomade, progettisti australiani era creare un completamente adattato per militari necessita l'aeromobile, tuttavia, nel corso dello sviluppo, gli esperti hanno concluso che l'aeromobile può anche essere sfruttato attivamente aviazione civile, in particolare, di effettuare il trasporto aereo su rotte aeree locali per il trasporto di passeggeri o di trasporto merci.

Uno dei principali vantaggi di aeromobili GAF nomade è la capacità di decollo e atterraggio \ sulla pista una piccola misura, che a sua volta era perfetto per la regione australiana, dove le isole sono relativamente piccola area. Inoltre, questo veicolo è in grado di effettuare l'atterraggio sulla superficie dell'acqua e, per questo, è installato sul telaio galleggiante.

 

GAF Nomad foto

 

Grazie ai motori degli aeromobili turboelica qui utilizzati, l'aereo è in grado di sviluppare un'elevata potenza di trazione, in particolare i motori turboelica Allison 22-B250C utilizzati nella modifica GAF Nomad N17B sono in grado di sviluppare 420 CV di spinta. ciascuno, che a sua volta fornisce al velivolo un'elevata velocità di volo, che, a seconda del carico utile trasportato a bordo, arriva fino a 350 km / h. (velocità di volo massima). Nonostante il fatto che qui venga utilizzata una centrale turboelica, non ci sono difficoltà nella manutenzione dell'aeromobile, che è anche uno dei motivi dell'elevata popolarità di questo velivolo.

A bordo l'aereo GAF Nomad può essere accolta, a seconda della versione, fino a 14 persone (2 12 pilota e passeggeri), che a sua volta è adatto per gli aerei in percorsi locali e regionali. Inoltre, l'aeromobile è in grado di prendere a bordo fino a 1705 chilogrammo payload, che a sua volta diventa una delle ragioni per il funzionamento della GAF Nomad come velivolo da trasporto.

 

Cabina GAF Nomad

 

Nonostante il fatto che più aerei destinato ad essere utilizzato nella Air Force, l'aereo più popolare GAF Nomad è stata acquisita nel settore dell'aviazione civile, che continua a operare nel presente.

Tra le versioni civili e militari degli aerei di questo modello dovrebbe essere evidenziato:

  • GAF Nomad N.2 - Aeromobili prototipo scritto immediatamente dopo l'inizio del velivolo in produzione;
  • GAF Nomad N.22 - Principale versione di produzione del velivolo, inizialmente sfruttare la Royal Australian Air Force;
  • GAF Nomad N.22B - Modifica di aeromobili civili, progettato per trasportare passeggeri 13;
  • GAF Nomad N.22C - Versione cargo del piano per aumentare il massimo vzlёtnym peso;
  • GAF Nomad N.22F Floatmaster - versione del velivolo con un telaio galleggiante normale;
  • GAF Nomad N.24 - Merci migliorata versione del velivolo con l'aumento della fusoliera lunga;
  • GAF Nomad N.24B - Modifica del gruppo, e non si lanciò in produzione di serie;
  • GAF Nomad GA18 Modifica 18 loco di aeromobili civili -;
  • GAF Nomad Missionmaster - La versione dell'aereo da trasporto militare;
  • GAF Nomad Searchmaster - La versione militare di un velivolo da pattugliamento;
  • GAF Nomad N.22 Searchmaster B - La versione progettata per la Guardia Costiera;
  • GAF Nomad N.22 Searchmaster L - Migliorata la modifica della GAF Nomad N.22 Searchmaster B;
  • GAF Nomad N.22 Searchmaster LI - Versione di aerei da ricognizione e pattugliamento dal cielo;
  • GAF Nomad N.22 Searchmaster LII - Versione migliorata modifica GAF Nomad N.22 Searchmaster LI.

 

Durante il periodo di 1975 1985 172 anno è stato costruito velivoli di questo modello.

 

Specifiche GAF Nomad.

 

  • Equipaggio: 1-2 persone (secondo le versioni);
  • Passenger: 12 persone (a seconda della versione);
  • velivoli Lunghezza: 12,56 m (a seconda della versione).
  • Apertura alare: 16,52 m (a seconda della versione).
  • Aereo Altezza: 5,52 m (a seconda della versione).
  • Peso del velivolo vuoto: kg 2150. (A seconda della versione);
  • kg 1705: carico utile. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 2855. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 311 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 350 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 1074 km. (A seconda della versione);
  • Altezza massima di volo: 6400 m;.
  • aereo Tipo motore: turboelica;
  • Motopropulsore: 2 × Allison 250-B17C (a seconda della versione);
  • Potenza: 2 × 420 CV (A seconda della modifica).

 

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