Chrislea Super Ace. Specifiche tecniche. Foto.
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Chrislea Super Ace. Specifiche tecniche. Foto.

Chrislea Super Ace. Specifiche tecniche. Foto.

 

Chrislea Super Ace - velivolo leggero a cinque posti britannico progettato e prodotto da «Chrislea Aircraft Ltd».

 

foto Chrislea Super Ace

 

I primi tentativi di progettazione degli aeromobili di piccole motore Chrislea Super Ace sono state effettuate in 1946 anno, e dopo una serie di ricerche effettuate in 1948 anno, l'aereo è arrivato in produzione di massa. Durante la progettazione, gli sviluppatori britannici prefiggono di creare un aereo polivalente, capace non solo di trasporto di persone e trasporto merci, che è stato in grado di fare alla fine.

Aereo dispositivo Chrislea Super Ace è abbastanza semplice, ma nonostante questo fatto, il modello è abbastanza robusto, e di tre anni emessi 21 aerei (da 1948 su 1951), attualmente conosciuto di esistere, almeno, aerei 15 .

 

Chrislea Super Ace Photo

 

Il Chrislea Super Ace può ospitare fino a cinque persone, di cui un pilota e quattro passeggeri, mentre l'aereo è adatto per voli molto brevi: la portata massima di questo modello è di soli 644 chilometri, motivo per cui questo l'aereo non è entrato in servizio commerciale.

La centrale del velivolo Chrislea Super Ace è rappresentata da un motore a pistoni de Havilland Gipsy Major 10 (a seconda della versione) con una potenza di 145 CV, che a sua volta fornisce una velocità di volo di 203 km / h. Tuttavia, il resto delle modifiche di questo aereo erano equipaggiate con sistemi di propulsione più potenti, che in qualche modo hanno influenzato il miglioramento delle prestazioni di volo di questo aereo.

 

Cabina Chrislea Super Ace

 

La ragione principale per la fine del ciclo di produzione per la produzione di luce-aeromobili Chrislea Super Ace, è l'assenza della domanda effettiva di loro, però, come gli esperti, grazie alla maggiore capacità passeggeri dell'aeromobile, potrebbero diventare parte integrante di uso commerciale, che alla fine non è successo .

La prima versione del modello di aeromobile Chrislea Super Ace era la versione CH3 Serie 1 Ace, tuttavia, a causa dello sfruttamento di piccola fila di motore aerei a pistoni, è stata costruita una sola unità.

Nel 1950, i produttori di aerei britannici introdussero il CH3 Series 2 Super Ace, che era alimentato da un motore in linea a pistoni de Havilland Gipsy Major a 10 pistoni, e l'apertura alare di questo modello fu aumentata per garantire una maggiore affidabilità durante il volo, 18 velivoli furono costruiti in due anni.

Alla fine del 1950 fu introdotta una modifica del CH3 Series 4 Skyjeep, che è una versione modificata, con il più avanzato motore aeronautico Blackburn Cirrus Major 3 installato qui con una potenza di 155 CV.

 

Specifiche Chrislea Super Ace.

 

  • Equipaggio: 1 persone;
  • Passenger: 4 persona;
  • velivoli Lunghezza: 6,55 m;.
  • Apertura alare: 10,98 m (a seconda della versione);.
  • Aereo Altezza: 2,4 m;.
  • Peso del velivolo vuoto: kg 612. (A seconda della versione);
  • kg 454: carico utile. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 1066. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 180 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 203 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 644 km;.
  • Altezza massima di volo: 4100 m;.
  • Tipo motore aeronautico: un pistone;
  • Motopropulsore: de Havilland Gipsy Major 10 (a seconda della modifica);
  • Potenza: 145 CV (A seconda della versione).

 

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