ASSI DI CONTROLLO

Assale sterzante, tre assi aeromobili che sono perpendicolari l'uno all'altro e passano attraverso il centro di gravità del velivolo. asse beccheggio orizzontale o trasversale estende piano trasversale da un lato all'altro di controllo della posizione dell'aeromobile naso verso l'alto o verso il basso utilizzando naso gli ascensori (e stabilizzatore per il taglio). L'asse longitudinale del rullo asse passante per il piano con la porzione anteriore all'ala ala posteriore di controllo su o giù usando l'alettoni e spoiler volo. Un imbardata-asse, l'asse verticale passante per il piano con la parte superiore nizhney- per controllare sinistra o destra è eseguita dal timone.

CONTROLLO COLONNA

Piantone dello sterzo, un elemento meccanico utilizzato dall'equipaggio di controllare gli alettoni, spoiler di volo e ascensori.

CORROSIONE

Corrosion reazione chimica che provoca la distruzione progressiva della superficie del metallo durante la sua ossidazione o degradazione chimica.

CAPPUCCIO

Hood, un contenitore rimovibile intorno sezioni del motore per accedere ai componenti del motore.

Fan Cowl

Ventilatore Hood - un involucro intorno alla sezione ventilatore.

Cappuccio naso 

Cofano anteriore - la parte anteriore della navicella di entrata dell'aria al motore.

Cappuccio laterale 

HOOD SIDE - alloggio con motore fuoribordo.

Spinta Reverser Cowl

CAPPA MECCANISMO inversione di spinta - un involucro intorno alla sezione interna

Tradurre Cowl

Trasferibile CAPPUCCIO - parte esterna mobile del meccanismo di spinta inversa cappuccio, che opera durante l'uso di spinta inversa.

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