Boeing 747-8
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Boeing 747-8

Boeing 747-8. Una foto. Video. Disposizione interna. Caratteristiche. Recensioni.

 

 

L'ampia, a due piani Boeing 747-8, è chetyrehdvigatelnym, aereo di linea di passeggeri, sviluppato da «Boeing Commercial Airplanes», e rappresenta una nuova generazione di aerei famiglia «747»... Questo aereo è anche il più grande aereo di linea commerciale costruito dalla Boeing per i viaggi aerei dei passeggeri. Il Boeing 747-8 è 5,5 metri più lungo del suo popolare predecessore -  Boeing 747-400.

I lavori su un nuovo aereo da parte della compagnia sono stati annunciati il ​​14 novembre 2005. Il programma per la costruzione del nuovo velivolo è stato designato "747 Advanced". Durante la progettazione del nuovo velivolo, sono state stabilite la sua maggiore efficienza, compatibilità ambientale e minore livello di rumore. Quasi un anno dopo, nell'ottobre 2006, Boeing ha approvato la versione cargo del velivolo, che ha ricevuto la designazione Boeing 747-8F (747-8 Freighter). Il prototipo di velivolo è stato assemblato in una fabbrica di aerei situata a Everett, nello stato di Washington. Il primo volo sul Boeing 747-8 Freighter ha avuto luogo l'8 febbraio 2010. Quattro Boeing 747-8F sono stati coinvolti nei test di volo.

Boeing 747-8 foto

Boeing 747-8 foto di aerei

 

L'8 maggio 2010 è iniziata l'assemblaggio della versione passeggeri dell'aereo di linea, denominato Boeing 747-8I (747-8 Intercontinental). Inizialmente, avrebbe dovuto rendere la versione passeggeri più corta di quella cargo, ma poi questa idea è stata abbandonata ed entrambe le versioni hanno la stessa lunghezza della fusoliera, che è di 76,25 metri.

Il primo volo di questa versione è avvenuto il 20 marzo 2011. Il Boeing 747-8I è stato certificato il 14 dicembre 2011. Il primo passeggero commerciale Boeing 747-8 è stato consegnato alla compagnia aerea tedesca "Lufthansa», 25 aprile 2012 anni.

 

Boeing 747-8 salone foto

Boeing 747-8 business class

 

La versione passeggeri del Boeing 747-8I, in una cabina a tre classi, è in grado di trasportare 467 passeggeri. Il layout a due classi può ospitare 581 posti passeggeri. Massimo, l'aereo è in grado di prendere a bordo 605 passeggeri. Al massimo carico, l'autonomia del Boeing 747-8I è di 14800 chilometri. La velocità di crociera è di 917 chilometri orari.

Rispetto ai precedenti velivoli della famiglia 747, il nuovo Boeing 747-8 presenta un'aerodinamica migliorata e tecnologie più moderne. In particolare, l'ala dell'aereo è diventata più sottile e larga, pur mantenendo lo stesso sweep del Boeing 747-400. Sulle ali vengono utilizzate anche nuove estremità alari, che forniscono una migliore aerodinamica e aumentano l'efficienza del carburante.

Sul Boeing 747-8 sono stati installati nuovi motori economici GEnx-2B67, con una spinta di circa 296 kN, prodotti dalla società americana General Electric. Questi motori non sono solo economici, ma hanno anche livelli di rumorosità inferiori rispetto ai modelli precedenti.

Il primo ottobre 2013 anni 57 unità prodotte Boeing 747-8. Il concorrente principale di questo aereo degli Stati Uniti, oggi è un aereo di linea europea Airbus A380.

 

Boeing 747-8 schema interno

 

Boeing 747-8 schema interno

 

 

Specifiche degli aeromobili Boeing 747-8:

 

  • Il primo volo del Boeing 747-8F: 8 febbraio 2010 anni
  • Il primo volo del Boeing 747-8I: 20 2011 anno marzo
  • Anni di produzione: dal 2008
  • Lunghezza: 76,25 m.
  • Altezza: 19,35 m.
  • Apertura alare: 68,45 m.
  • La larghezza dell'abitacolo: 6,13 m.
  • Peso a vuoto: kg 213200.
  • Peso massimo al decollo: kg 442000.
  • Superficie alare: 554 mq
  • Velocità di crociera: 917 km / h ..
  • Velocità massima: 988 km / h ..
  • Soffitto: 13100 m.
  • Intervallo: 14800 km.
  • Motori: 4 motori turbojet General Electric GEnx-2B67 (296 kN)
  • Equipaggio: 2 persone
  • Numero di posti a sedere: posti 605 in classe economica

 

Boeing 747-8. Galleria. 

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Boeing 747-8. Video.

 

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