Beechcraft Bonanza 36. Specifiche tecniche. Foto.

2015-08-13

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Beechcraft Bonanza 36 - piccolo-motore di velivoli monomotore a sei posti prodotta dalla American Aircraft Corporation Beech Aircraft Corporation tra 1968 fino ad ora.

foto Beechcraft Bonanza A36

La produzione di aerei Beechcraft 36 Bonanza era basata in parte 33esimo modello della stessa famiglia di luce aerei, tuttavia, il tratto distintivo della versione corrente della fusoliera dell'aereo è stato allungato, che ha permesso non solo per garantire il trasporto confortevole di passeggeri, ma anche di prendere a bordo delle grandi volumi di carico.

L'aereo Beechcraft 36 Bonanza con motore leggero era privo della maggior parte delle carenze delle versioni precedenti, e quindi è molto popolare fino ad oggi, nonostante sia in funzione da oltre 45 anni. La facile controllabilità e l'elevata affidabilità dell'aeromobile consentono di essere utilizzato non solo da proprietari privati, ma anche da una serie di vettori aerei mondiali, in particolare per il trasporto di passeggeri in feeder, voli con compagnie aeree locali, ecc.

Beechcraft Bonanza A36 Foto

Come la centrale elettrica in aereo Beechcraft Bonanza 36 utilizzato alternativo potenza del motore Continental IO-520-B in 285 CV, dando l'aereo una serie di vantaggi rispetto 33 e 35 modelli, la cui produzione è stata regolata in precedenza, però, il modello base non era così popolare come il numero di successive modifiche - per la produzione sono stati costruiti unico aereo 184 di questa versione.

Beechcraft Bonanza A36 - una versione modificata del primo modello 36-esimo luce motore Beechcraft Bonanza serie velivoli. Le caratteristiche distintive di questo modello è un nuovo motore aeronautico capacità Continental IO-550-BB di 300 hp, completamente rinnovata interior design, fornendo il massimo comfort nel trasporto aereo, nuova avionica mezzo perfezionato sistema di alimentazione e un aumento del peso massimo al decollo. È questa versione del velivolo piccolo motore 36-esimo modello è diventato il più popolare - per il periodo di produzione, che durò dal 1970 2005 dell'anno, con il trasportatore Aviation impianto discese aerei 2128 di questa modifica.

Cabina Beechcraft Bonanza 36

Modello Beechcraft Bonanza A36TC è stato presentato alla American Aircraft Corporation Beech Aircraft Corporation in 1979 anno. Nella modifica corrente utilizzato un motore a pistoni turbocompresso potenza continentale TSIO-520-UB in 300 CV e un nuovo tipo di elica che fornisce migliori prestazioni aerodinamiche. Non ci sono stati cambiamenti significativi nella versione attuale non ha subito, e tutti i tempi di produzione 280 modifiche degli aerei attuali sono stati costruiti.

In 1979 ingegnere aeronautico ha fatto un tentativo di creare un modello di maggiore gestibilità, motivo per cui è stata avviata la produzione del velivolo Beechcraft Bonanza T36TC, il segno distintivo di cui era la coda a forma di T e un nuovo motore di potere in 325 CV Continental TSIO-520-UB, tuttavia, per tutto il tempo è stato promosso un solo piano, il cui destino è attualmente sconosciuto.

Beechcraft Bonanza B36TC è una versione modernizzata di A36TC - grandi cambiamenti hanno aumentato apertura alare, una maggiore autonomia di volo è aumentato di peso massimo al decollo, così come un centro modificato il pannello di controllo aereo. Tra 1982 2002 anni 116 su aeromobili di questa modifica è stato rilasciato.

Bellezza Beechcraft Bonanza A36

Modello Beechcraft Bonanza G36 è un modo moderno di modello A36, in particolare, il velivolo è equipaggiato con potente motore moderno, interno rinnovato, con nuovi mezzi di avionica, serbatoi di carburante sono aumentati spaziosità e una serie di altre modifiche. Il rilascio di questa versione è iniziata nel 2006 anno e continua ad oggi vermja.

Tra le altre cose, per ordine speciale, la società Beech Aircraft Corporation ha anche rilasciato una versione modificata del gruppo, tra cui:

Allison Turbine Bonanza - modifica, creato sulla base della versione del Beechcraft Bonanza A36, con turboelica Allison stabilito 250-B17C capacità di 400 CV;.
Continental Voyager Bonanza - modifica del Beechcraft A36 Bonanza, caratterizzato da un motore a pistoni Continental TSIOL-550-B raffreddato a liquido;
Propjet Bonanza - una versione modificata basata sul Beechcraft A36 Bonanza con un motore turboelica Allison 250-B17F / 2 con una potenza di 410 CV;
TurbineAir Bonanza - una modifica creata sulla base del modello Beechcraft B36TC Bonanza con serbatoi ad alta capacità installati e un nuovo motore turboelica Pratt & Whitney PT6A-21 con una potenza di 500 CV;
Turbine System II Turbonormalized Bonanza - una versione speciale, dotata di un nuovo motore turbo;
Whirlwind TCP Bonanza - modifica equipaggiata con il motore Continantal TCM IO-550B.

Interessato alla fornitura di questi aerei sono stati servizio US Air Force. Soprattutto per loro, sulla pianta di faggio Aircraft Corporation sono stati sviluppati tre modelli:

YQU-22A - ricognizione drone, la cui progettazione è stata basata su un modello di produzione di base Beechcraft Bonanza 36. unità 6 prodotte.
YAU-22A - Supporto a basso budget per aerei per la US Air Force, che è una modifica in base alla Beechcraft Bonanza 36 e Beechcraft Baron B55. Costruito una sola unità, che ha cessato il funzionamento attraverso 2 anni dopo il rilascio.
QU-22B - veicolo aereo senza equipaggio sviluppato sulla base di Beechcraft Bonanza 36. Il modello è stato equipaggiato con un potente motore turbo e serbatoi sganciabili supplementari per superare lunghe distanze. E 'stato prodotto unità 27 di aeromobili.

La maggior parte di velivoli leggeri con motore Beechcraft Bonanza 36 continua a funzionare ed è ora - secondo metà anno 2014, in funzione è un aereo 2500 di questo modello.