AVRo "Anson". Una foto. Caratteristiche
Regno Unito
tipo: bimotore aerei da addestramento e connessi
equipaggio: l'equipaggio di un massimo di sei persone come un aereo da addestramento
Sulla base del velivolo aereo Avro 652 "Anson» (Anson), quando entrò nel servizio militare marzo 1936 anni, è stato il primo monoplano nella RAF, anche con carrello retrattile. Nel periodo prebellico l'aereo "Anson» io eravamo principalmente in Command di difesa costiera, Squadron è a 1942 anni utilizzato l'aereo per l'intelligenza generale, così come ricerca e soccorso.
Poco dopo lo scoppio della Seconda Guerra Mondiale, "Anson" è stato scelto come il velivolo da addestramento primario per l'attuazione del Piano di addestramento al volo del Commonwealth britannico. E in questo studio il ruolo dell'aeroplano "Anson" davvero eccelso. Era davvero un tale successo che in Canada per installare una seconda linea di produzione per soddisfare la domanda.
Fusoliera "Anson" è stato finalizzato con la comparsa di modificazioni Mk XI / XII. Affidabilità e buona governance contribuito al velivolo rimase in produzione fino a maggio 1952 anni - tutti sono stati costruiti gli aeromobili 11 020 "Anson". Dopo il ritiro finale dei velivoli T 21 fuori servizio nella Royal Air Force nel mese di giugno 1968, il piccolo numero di aeromobili per breve tempo "Anson" gestiti da organizzazioni della società civile in 1970-zioni. Oggi, nel Regno Unito è rimasta l'unica a due aerei in volo un terzo vola in America del Nord.
dati di base
dimensioni:
- Lunghezza: 12,88 m
- Apertura alare: 17,2 m
- Altezza: 3,99 m
gamma: 1271 km
motopropulsore: (su modifiche Mc 19 / T 21) due motor company "Armstrong Siddeley" "leggi» 15
Potenza: 840 l. p. (626,4 kW)
a destra: Dipinta sullo schema del dopoguerra aerei della Royal Air Force Command Trasporti "Anson" T 21 WD413 recentemente dopo una lunga revisione degli sforzi della società "Atlantic aerolinii" ha prodotto allo stato di aeronavigabilità.
peso:
- kg 2438: BLANK
- Massimo al decollo: kg 3629
Data di primo volo: 24 marzo dell'anno 1935
caratteristiche prestazionali dei velivoli:
- Velocità massima: 303 km / h
Le restanti modifiche navigabilità: Mc 19 e 21 T