Compagnie aeree dello Sri Lanka
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Compagnie aeree dello Sri Lanka

Compagnie aeree dello Sri Lanka (Sri Lankan Airlines). Sito ufficiale.

 

SriLankan Airlines Limited (nota anche come Air Lanka) è la compagnia aerea nazionale dello Sri Lanka. Opera voli verso l'Europa e l'Asia dalla sua base all'aeroporto internazionale di Bandaranaike nella capitale dello Sri Lanka Colombo. La compagnia aerea ha sede presso l'aeroporto internazionale di Bandaranaike a Katunayaka, nello Sri Lanka.

 

storia

Air Lanka è stata fondata nel luglio 1979, il governo dello Sri Lanka dopo l'eliminazione nel 1978, l'Air Ceylon. Inizialmente, un nuovo vettore aereo ha iniziato a lavorare su due Boeing 707, affittati da Singapore Airlines, ma nello stesso anno, Air Lanka acquisito i piani di dati nella proprietà. Poi la nave è stata acquistata più Boeing 737, applicato su percorsi brevi. Nei 1980-zioni compagnia aerea ha aumentato il numero di piani e direzioni. A metà del 1980-i Air Lanka utilizza due aerei Boeing 747-200 su un certo numero di destinazioni europee. Società di 1990 26 anno servita aree. Oro società aeronautica aeroplano è diventata Lockheed L-1011 TriStar, che ha lavorato in compagnia di aviazione di 1980 2000 anni. Il vettore nel dicembre 1992 anno ha acquistato il primo Airbus A320.

SriLankan Airlines hostess

Nel 1998, la proprietà statale Air Lanka è stata in parte privatizzata dal gruppo Emirates (Dubai) quando gli Emirati e il governo dello Sri Lanka hanno firmato un accordo di partnership strategica per 10 anni. Questo accordo includeva i diritti esclusivi per l'assistenza a terra per gli aeromobili e il catering all'aeroporto Colombo Bandaranaike. Gli Emirati hanno acquistato il 40% delle azioni di Air Lanka per un valore complessivo di 70 milioni di dollari (che poi è salito al 43,6%), iniziando ad adottare misure volte ad aumentare l'immagine della compagnia aerea e ad ammodernare la flotta aerea. Il governo dello Sri Lanka ha mantenuto una partecipazione di controllo nel vettore, ma ha concesso al Gruppo Emirates pieni diritti per effettuare investimenti e prendere decisioni di gestione. Air Lanka è stata ribattezzata SriLankan Airlines nel 1998.

Lo SriLankan ha acquistato 6 Airbus A330-200 oltre alla sua flotta di aeromobili Airbus A340-300 e A320-200. L'aereo A330-200 è entrato a far parte della compagnia aerea tra ottobre 1999 e luglio 2000. Il quarto A340-300 è arrivato a Colombo, verniciato nella nuova livrea della compagnia aerea aziendale. Lo SriLankan ha rinominato le cabine dei passeggeri dei suoi aerei di linea A340 e riorganizzato le cabine di questi aerei in due classi: economica e business.

SriLankan Airlines ha subito ripetutamente perdite a causa di disastri naturali e attacchi terroristici: il terremoto nell'Oceano Indiano del 2004, l'epidemia di SARS nella regione Asia-Pacifico, l'attacco all'aeroporto di Bandaranaike, durante il quale hanno distrutto 4 aerei della compagnia aerea e danneggiato altri due dei suoi aerei, che in termini quantitativi espressione ha rappresentato la metà della flotta del vettore, la guerra civile dello Sri Lanka ,.

Il management ha deciso di sviluppare l'aeroporto SriLankan Colombo come un hub asiatico propria, come risultato di questo viaggio è stato formato segmento del trasporto aereo regionale e voli aperti al Medio Oriente e India.

Sri Lankan Airlines

La società, allo stesso tempo ha continuato ad aumentare la rete di collegamenti nella direzione opposta, ha cominciato a effettuare voli regolari per Jeddah, che divenne il terzo aeroporto e il vettore in Arabia Saudita dopo Dammam e Riad, così come cinquantunesimo il in una destinazione fila nella propria rete di collegamenti. Il numero dei voli di linea per il Medio Oriente è aumentato con un massimo di nove.

CEO Peter Hill dicembre 19 2007, è stato respinto dal governo dello Sri Lanka. La ragione per il licenziamento di top manager - significative perdite finanziarie a causa della compagnia aerea operazioni di copertura.

Il Gruppo Emirates nel 2008 ha notificato al governo dello Sri Lanka che non aveva intenzione di prorogare il contratto per la gestione della compagnia aerea, scaduto due mesi dopo, il 31 marzo 2008.

Sotto forma di utilità di volo società assistenti di trasporto aereo è rimasta invariata fin dalla fondazione della Air Lanka fino a febbraio 2010 anni, poi entrato in una nuova forma. La prima destinazione in espansione - Shanghai (Cina), dove ha iniziato il volo da svolgere nel mese di luglio 1 2010 anni. Aviation Company nel mese di gennaio 28 2011 anni iniziato a fare voli a Guangzhou (Cina). La società intende iniziare i voli per Johannesburg, Seoul, Sydney 2013 anno, così come a Manila, Copenaghen, Ho Chi Minh City.

Il gruppo Emirates ha venduto la sua partecipazione del 2010% in una compagnia aerea al governo dello Sri Lanka nel 43,63.

 

Ordini

Governo prima della fine dell'anno 2013 acquistare sei nuovi A-330 per la compagnia di bandiera. Secondo le parole del ministro dell'aviazione civile Priyankara Zhayaratne SriLankan sta attraversando una fase di modernizzazione, in quanto la società gradualmente sbarazzarsi della sua flotta di invecchiamento.

SriLankan Airlines sta progettando di aumentare la propria flotta di aerei per 30 nei prossimi quattro anni, ed è attualmente in trattative con Boeing e Airbus preoccupazioni circa la transazione, che possono includere la fornitura di nove aerei di lungo raggio. E 'anche possibile noleggiare quattro aerei Airbus A320 supplementari. Kapila Chandrasena ha detto che il vettore prevede di aggiungere un modello di Boeing e Airbus A777 330-300 per la sua flotta per sostituirli Airbus A340-300, con consegne a partire dal 2013-2014 anni.

 

Cargo Fleet

SriLankan Airlines impiega alcuni voli cargo in India e nel Medio Oriente, nell'applicare l'Expo aereo Douglas DC-8-63F e Lanka Cargo Boeing 727-200F.

Dati di base di Sri Lankan Airlines:

  • Paese della compagnia aerea: Sri Lanka.
  • Voli internazionali da Colombo, la Aviation Company Nazionale dello Sri Lanka.
  • Anno di apparizione AK: 1979.

 

Codice della compagnia aerea:

  • Codice compagnia aerea IATA: UL.
  • Codice compagnia aerea ICAO: ALK.

 

SriLanka (SriLankan Airlines). Sito ufficiale: www.srilankan.aero.

Dello Sri Lanka (SriLankan Airlines). Sito ufficiale.

 

Informazioni di contatto:

 

 

 

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Ho acquistato biglietti con partenza da Mosca, ma alla fine, per qualche motivo la sua azienda è diventata ad intervalli di alcuni giorni per cambiare la data di partenza. E così è successo che ho dovuto tornare dal viaggio, ma ho ancora ottenere messaggi su ciò che viene trasferito. Allo stesso tempo, facendo riferimento al rappresentante, sono rimasto sorpreso di apprendere che nessuno sta a me tornare al prezzo del biglietto.

Mi ha sorpreso che il prezzo del biglietto è completamente riflette nella qualità del servizio. Ogni sedia ha un monitor incorporato. Allo stesso tempo, gli assistenti di volo in costumi indiani nazionali guardano lo sfondo di attrezzature moderne è molto esteticamente piacevole, aggiungendo volo fascino tangibile.

Dopo il volo ha lasciato solo l'impressione più positiva. A Dubai è arrivato in viaggio miele. Sì, e ho ricevuto un servizio meraviglioso. Divays forniti di ricarica dalle prese USB montati direttamente su una sedia. Volare non mi ha mai passato così in fretta e in silenzio. Grazie mille!

Ha volato per la famiglia e si è scoperto che il volo è stato proprio durante le vacanze. Ho cercato di salire sull'aereo di Aeroflot, ma il cassiere, piuttosto ragazza nervosa, ha detto che i biglietti acquistati per un paio di giorni in anticipo, così non ha senso in attesa. Così ho preso a SriLankan Airlines, che mi è piaciuto quasi tutto. Anche nonostante il fatto che sia l'aeroporto e l'interno del velivolo solo sciamavano da persone né ad eventuali ritardi imprevisti e gli errori non erano, che naturalmente è una buona notizia.

Francamente, l'impressione è ambiguo. Recentemente ho volato a Singapore. Ho preso il basso costo, ma si è rivelato essere un parente.
Contro: Il sito contiene prezzo in rubli, ma direttamente con l'acquisto del dollaro salti. In ultima analisi, il costo è in 2-3 mille rubli più costoso. L'ufficio di informazioni sensibili non può fornire. Quando si chiede una domanda "se l'hotel offre" risposte "a contatto con loro." Cioè, è necessario scrivere in Sri Lanka. Strano. L'aereo c'era la TV. Come posso volare ore 12 senza alcun intrattenimento. È stato di Singapore ritardare Colombo. Il cibo non è molto buona, mi è piaciuto solo caldo. Era insalata, che comprendeva un cavolo finemente tritati con olio. Con l'hotel in generale una conversazione separata. Ho vissuto in un hotel 2 *, e gli stranieri in 4 *. Come si suol dire, a caval donato .... Il check-in banchi presso l'aeroporto è molto piccolo e il processo è stato molto lento.
Ma ci sono vantaggi: Le sedie sono molto confortevoli, un sacco di spazio per le gambe. Pasti gratuiti a una fermata in Sri Lanka. Il team a bordo amichevole.
Ma sono, comunque, cerco di evitare la cooperazione con la compagnia aerea SriLankan Airlines. E 'meglio usare concorrenti arabi o asiatici, anche se un po' costoso.

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