Compagnia aerea Express Jet
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Compagnia aerea Express Jet

Compagnia aerea Jet Express (Jet Express).

 

ExpressJet Airlines, Inc., che opera come ExpressJet Airlines (NYSE: XJT), è una compagnia aerea regionale degli Stati Uniti con sede a Houston, Texas, USA.

ExpressJet Airlines sta lavorando in accordo di partenariato con la società principale dell'aria Continental Airlines, che svolgono collegamenti con il marchio (marchio) del trasporto regionale Continental Express. Come una grande azienda hub di aviazione si applica l'aeroporto internazionale di Cleveland (Ohio), Houston Intercontinental Airport (Texas), Newark Liberty International Airport (New Jersey). ExpressJet Airlines Training Centre si trova presso l'aeroporto di Houston.

Compagnia aerea in precedenza utilizzato l'aeroporto internazionale di Ontario (California) come proprio hub regionale, ma ha cessato le sue operazioni 2 settembre 2008 anni.

Aviation Holding SkyWest, Inc. Aprile 2008 anno è uscito con una proposta di acquisto delle compagnie aeree ExpressJet Airlines, pensando di acquistare azioni del vettore a un prezzo di dollaro 3,5 per copia. La gestione della holding ExpressJet Holdings Inc. respinto la proposta, citando il suo rifiuto alla decisione unanime di una commissione speciale per valutare lo svolgimento delle sue condizioni finanziarie. SkyWest, Inc. ha ritirato la sua offerta e Continental Airlines e ExpressJet Airlines ai primi di giugno 2008, ha firmato un mandato di sette anni del nuovo accordo di partenariato codeshare.

Compagnie aeree Express Jet

ExpressJet Airlines a inizio anno era sul 2009 14-esimo posto tra tutte le compagnie aeree nel mondo il numero di aeromobili, il cui numero è pari a unità 244.

 

storia

Compagnia aerea ExpressJet Airlines è stata fondata nel 1986 anno e cominciò a trasportare il traffico commerciale in 1987 anno. Compagnia aerea quasi subito dopo l'inizio delle attività è stata acquisita da Continental Airlines, insieme ad altri quattro vettori regionali: Bar Harbor Airlines da Bangor (Maine), Provincetown-Boston Airlines da Hayannisa (MA), Rocky Mountain Airways da Denver e Britt Airways da Tere- Hout (Indiana). Certificato di operatore Britt Airways spostato nella compagnia aerea United Continental espresso / ExpressJet, sotto questo certificato la società ExpressJet Airlines opera fino ad oggi.

ExpressJet Airlines nel mese di aprile 2002 anno diventa di nuovo una società indipendente sotto il controllo dell'aviazione holding aereo creato da ExpressJet Holdings, Inc ..

La compagnia aerea a fine anno 2008 8000 persone che lavorano più a lungo. Anche ExpressJet Airlines Holding ha società americana Composites LLC, Saltillo Jet Center e InTech Aerospace Services, insieme ad altre controllate minori, costituire una controllata della detenzione ExpressJet servizi, che si occupa di manutenzione, revisione e riparazione di vari tipi di aeromobili in tutti gli Stati Stati.

Leadership Continental Airlines nel mese di dicembre 2005, si è deciso di ridurre il numero di unità su aeromobili 69 operato sotto il nome di Continental Express. ExpressJet Airlines, secondo i termini di un accordo di code-sharing potrebbe o tornare alle navi di Continental Airlines, o noleggiarli al Continental a tassi elevati, e smaltirli in proprio per completare la durata del contratto. ExpressJet Airlines ha scelto la seconda opzione e dicembre 31 2006 ha iniziato ad operare voli charter su un accordo con la società Corporate Divisione Aviation, e nel febbraio 5 2007, la compagnia aerea ha annunciato l'apertura dei percorsi regolari di 24 città del Midwest, Southwest, West Coast.

ExpressJet Airlines da aprile 2 2007 anni a partire voli regolari con il proprio marchio in tutto il paese, utilizzando per questo aereo 42 da Air Force compagnia aerea. Secondo il direttore generale Giacomo di Roma Ontario International Airport (aeroporto internazionale si alternano a Los Angeles) è quello di diventare "il più grande centro di trasporto aereo" della società.

Vettore aereo Budget JetBlue Airways 7 2007 anno, a marzo ha annunciato la registrazione di un accordo in base al quale i quattro aeromobili Embraer 145 ExpressJet Airlines opererà su rotte regolari JetBlue per il periodo fino al suo aeromobile Embraer regolare 190 disponibile su manutenzione preventiva.

ExpressJet Airlines nel mese di giugno 2007 anni di inizio dei voli di linea dall'aeroporto internazionale di Los Angeles con il nome di Delta Connection tronco compagnia aerea Delta Air Lines. Secondo l'accordo originale nella rete di collegamenti aerei era 10 Embraer 145XR luglio 2007 anno il numero è salito a 18 fodere. Accordo di code-sharing tra ExpressJet Airlines e Delta Air Lines in Luglio 2008 è stato soppresso e voli con il marchio Delta Connection cessato di 1 settembre 2008 anni.

ExpressJet Airlines a settembre 2007 ha accettato di fornire la rete di collegamenti della compagnia aerea Frontier Airlines voli da Denver International Airport, nel periodo di registrazione del vettore aereo operativo certificato filiale Lynx Aviation, che opera una flotta di aerei turboelica. Voli ExpressJet Airlines effettuati su aerei 50 tiro ERJ 145 in cinque città del mozzo Frontier Airlines a Denver International Airport, mentre il Lynx Aviation nel dicembre 2007 anni non ha ricevuto il proprio certificato di funzionamento.

Luglio 8 2008 anno, a pochi giorni dall'annuncio della cessazione del contratto di partnership con la compagnia aerea Delta Air Lines, ExpressJet Airlines ha annunciato la cessazione di tutti i voli dalla 2 2008 settembre, con il proprio marchio a causa del prezzo elevato del carburante per aerei.

 

La rete di collegamenti

Compagnia aerea ExpressJet Airlines con il proprio marchio effettuato voli regolari 20 aeroporti degli Stati Uniti, il trasporto indipendente, con il proprio marchio 2 settembre 2008 anni sono stati terminati.

 

flotta

Compagnia aerea ExpressJet Airlines EPO a partire da marzo 2008 anni kspluatirovala flotta di aeromobili 244

Flotta ExpressJet Airlines marzo 2009 ha lavorato nel seguente distribuzione:

  • 214 aeromobili - con il marchio Continental Express della compagnia aerea principale Continental Airlines;
  • 30 aeromobili - su voli charter in convenzione con la Divisione Corporate Aviation.

 

Dati di base:

00 Hartsfield Centro Pkwy
Suite 700
Atlanta, GA 30354

Telefono: 404-856-1000
Corporate Fax: 404-856-1405

Pilota Records Improvement Act (PRIA) fax: 404-856-1204 (richieste solo)

Sito ufficiale: http://www.expressjet.com/

Jet Express Airlines 2

 

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Il ExpressJet soddisfatti di tutto dal prezzo che chiedono i biglietti per la qualità del servizio. L'unico inconveniente per me era seduta piuttosto stretta, non riuscivo in forma in tutto il mio disagio esperienza di volo. Non sto dicendo che la società è male - è meraviglioso, ma le persone in sovrappeso così come me di scegliere il miglior velivolo equipaggiato con poltrone di grandi dimensioni.

La compagnia aerea ha sempre sostenuto il bar di lusso, però, che negli ultimi anni è diventato il più evidente. Su tutti i voli, indipendentemente dalla direzione, c'è un compartimento pieno carico, monitor montati nelle sedi è anche nel terzo grado, che non lascia indifferenti anche i più scettici.

Mentre si fa un volo per Mosca erano quasi da solo nella cabina. Questa gioia del volo non ha mai sperimentato. Il cibo era come se avessimo a mangiare a destra per tutti i passeggeri che non volano! Siamo rimasti molto soddisfatti e essere sicuri di andare al prossimo anno, nello stesso viaggio.

Questa compagnia aerea è volato direttamente ai due lati, non ho lamentele, ma voglio sottolineare che il volo da Barcellona è stato molto migliore qualità rispetto da Mosca. Non so che cosa è collegato, ma la seconda volta il servizio è stato effettivamente molto meglio.

Passeggeri persone assolutamente puntualità. Grazie a loro, il volo era in ritardo per più di 30 minuti. Il risultato è stato quasi in ritardo per il volo successivo. In generale, i dipendenti si comportano in modo armonico e intelligente. Penso che questa situazione non si ripete ancora una volta, soprattutto assistenti di volo umnichki!

Ho volato con un amico in Business Class. Non è certamente la società di maggior successo, tuttavia, è la crescita in modo positivo per me, non è passata inosservata. Complimenti. Spero che continuerà a migliorare le prestazioni.

Mi è piaciuto che il volo era previsto per il 9 mattina e spedito senza indugio, e sono riuscito a dormire in aeroporto lentamente per arrivarci. In Egitto era già 2 ore, follemente contento, perché in un modo che non ho avuto tempo a stancarsi, e subito corse alla spiaggia. Buona fortuna a voi!

14.04. anni 2014 volare su Embraer ERJ-145 verso Chicago-Memphis. Piccolo aereo, solo tre file di sedili, non quello nuovo. Sedili in pelle, abbastanza comodo e in largo. Arrivo e partenza - su un programma. A bordo l'aereo era un assistente di volo, che offre ai passeggeri il caffè, succo di frutta, acqua (sono inclusi nel prezzo del biglietto). Ulteriori proposte di nutrizione sono stati ricevuti. Anche se non è necessario per l'ora e mezza di volo. Con lui sono autorizzati a prendere i bagagli bagaglio a mano. Il bagaglio davanti al cancello di allegare una speciale etichetta, lasciandolo all'ingresso del piano e poi caricato nel vano bagagli (una piccola valigetta o borsa signore possono mettere sul portapacchi in aereo). I passeggeri non sono stati ammessi fino a quando il bagaglio non è stato scaricato.

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