Incidente aereo Yak-40 Uzbekistan Airways nell'aeroporto di Tashkent International Airport

Data del crash: 13.01.2004 di
Momento del crash: 19:27
Paese del crash: Uzbekistan
Luogo dello schianto: Tashkent Airport (South)
aerei Marca: Yak-40
Registrazione di aeromobili: UK87985
Nome del vettore aereo: Uzbekistan Airways

Cronologia degli eventi:

L'aereo sul sistema di atterraggio del corso atterrò in condizioni di nebbia (visibilità sulla pista - 1300 m) e di notte. L'equipaggio ha iniziato a scendere a una significativa velocità verticale, che ha portato l'aereo a scendere sotto il sentiero di discesa, e quindi a un'altezza di 165-170, l'aereo è volato in volo orizzontale. Quindi, a una distanza di 2-2,5 km dalla pista, l'equipaggio ha ripreso a scendere, ma questa volta con una velocità verticale inferiore al necessario. Yak-40 era al di sopra del percorso di discesa e passava all'altezza della estremità 30-40 della pista. Nel 3300 m dalla fine della striscia, il pilota potrebbe aver visto le luci delle strisce e preso per errore una decisione riguardo all'atterraggio. Il retro è stato attivato e i motori sono stati portati a gas basso. L'equipaggio all'ultimo momento ha realizzato un errore e ha preso provvedimenti per andare al secondo turno, ma l'aereo è atterrato a 260 m dalla striscia a terra. Il pilota ha provato a sollevare l'aereo in aria, ma a un'altezza di due metri lo Yak-40 si è schiantato contro un piccolo edificio di cemento armato, ha perso l'aereo dell'ala destra e poi ha sfondato la barriera di cemento dell'aeroporto, perdendo l'aereo sinistro. La fusoliera nello stretto canale poco profondo Kara-Su crollò, che scorreva lungo la recinzione e bruciava.

L'installazione non corretta dei sistemi kursoglissadnoy pensione interruttore modalità e il fallimento di un certo numero di punti di carta di controllo chiamato ritiro dal sentiero di discesa.

I dati sulle vittime:

Totali a bordo erano persone 37: 5 32 membri dell'equipaggio e dei passeggeri. Totale ucciso 37 persone: equipaggio 5, passeggeri 32.

Dettagli dello schianto:

Fase di volo: atterraggio o chilometraggio
cause identificate dello schianto: errore di equipaggio

I dati relativi al piano:

Aereo Marca: Yak-40
ID Aerei: UK87985
Il paese in cui l'aeromobile registrato: Uzbekistan
Data di produzione del velivolo: 1975
Il numero di serie del velivolo :: 9 54 08 44
ore del velivolo di lavoro:

dei dati di volo:

Tipo Tour: Regolare di passeggeri
Aviation Company: Uzbekistan Airways
Il paese, che è stato registrato compagnia aerea: Uzbekistan
Volare da: Termez
Volare in: Tashkent (Southern)
Elemento originale: Termez
Un ultimo punto: Tashkent (Southern)

dettagli

I risultati, che indagato incidente aereo

Il crash aereo è diventato possibile a causa di una combinazione di tali fattori:

- mancata ritenzione del percorso di discesa di decremento nel sistema di rotta e planata dell'HUD;

- L'assenza di un mancato avvicinamento con un'altezza di decisione, una continuazione dell'approccio quando l'equipaggio dell'aereo sopra la planata set e sbarco in assenza di un riferimento visivo di punti di riferimento e luci di avvicinamento.

Ulteriori informazioni:

Informazioni su l'equipaggio: