Incidente aereo di Tu-154M compagnia aerea "Vladivostok Avia" nella regione di Irkutsk

• Data del crash: 04.07.2001 di

• Momento del crash: 02:08

• Paese del crash: Russia

• Luogo dello schianto: regione di Irkutsk, vicino al villaggio di Burdakovka

• aerei Marca: Tu-154M

• Registrazione di aeromobili: RA85845

• Nome del vettore aereo: Vladivostok Air

• volo: DD352 

Cronologia degli eventi:

Nell'approccio processo a Irkutsk, l'equipaggio ha fatto un calo di prestazioni durante il terzo turno è meno accettabile per 10-15 km / h. Autopilota, che è incluso nella modalità di manutenzione è elevato, con un aumento della velocità di fare più passo, causando una perdita ancora maggiore della velocità.

Avendo identificato la situazione di pericolo, l'equipaggio aggiunto modalità motori rigettato stessi e la ruota sinistra, causando un rapido aumento della velocità e aumentare sponda verticale sinistro. Perdendo orientamento spaziale, il comandante ha cercato di ritirare dalla banca velivolo, ma le loro azioni aumenta solo la banca. Dopo l'attivazione del sensore altimetro, che è stata posizionata all'altezza più bassa della fase di avvicinamento, il pilota prese bruscamente "over" ruota, ascensore allontanate mentre per -24 gradi acuto (quasi tutto il tragitto). Questa deviazione significativa e intensa dell'ascensore causato un aumento del sovraccarico normale unità 2, angolo di beccheggio di 20 grado stallo in una spirale, la conclusione del velivolo ad angoli di attacco supercritici.

Il flusso di processo di particolare situazione era catastrofica transitoria (15 secondi). A breve termine "restituisce" piloti "da se stessi" la potenza del motore ruota e aumento al decollo non ha dato il risultato desiderato: non gli ha fornito una via d'uscita di un regime stabile di vite piatta. Il declino in questa modalità, l'aereo passò con velocità verticali fino a 100 m / sec., Gli sforzi dell'equipaggio per uscire del cavatappi e ridurre aerei non hanno avuto successo a causa del deficit di altezza.

Il velivolo si è scontrato con una radura della foresta, bruciato, distrutto. Tutti quelli a bordo sono stati uccisi nella collisione.

I dati sulle vittime:

• Totali a bordo erano persone 145: 9 136 membri dell'equipaggio e dei passeggeri. Totale ucciso 145 persone: equipaggio 9, passeggeri 136.

Dettagli dello schianto:

• Fase di volo: approccio

• cause identificate dello schianto: errore di equipaggio

I dati relativi al piano:

• aereo Marca: Tu-154M

• Aircraft ID: RA85845

• Paese dove gli aerei registrata: Russia

• Data di produzione del velivolo: 1986

• Numero di serie del velivolo :: 86A73577

dei dati di volo:

• Volo: DD352

• Tipo Tour: passeggero regolare

• Aviation Company: Vladivostok Air

• Il paese, che è stato registrato compagnia aerea: Russia

• Volare da: Ekaterinburg (Koltsovo)

• Volare in: Irkutsk

• articolo originale: Ekaterinburg (Koltsovo)

• Un ultimo punto: Vladivostok (Knevichi)

Ulteriori informazioni:

Informazioni su l'equipaggio:

• Valentin Stepanovich Goncharuk - FAC 

• Sergey Alexandrovich Didenko - il co-pilota 

• Nikolay Nikolaevich Sakrytin - navigatore 

• Yuri Alexandrovich Stepanov - Ingegnere di volo 

• Olga Belozerova - Senior Flight Attendant 

• Anna Biryukova - Assistente di volo 

• Evgenia Vasilievna Isaeva - Assistente di volo 

• Elena Aleksandrovna Kulikova - Assistente di volo 

• Viktor Morozov -bortprovodnik