Incidente aereo di Tu-114 Sheremetyevo. 1966
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Incidente aereo di Tu-114 Sheremetyevo. 1966

Incidente aereo di Tu-114 TU MVL GA Sheremetyevo

  • Data del crash: 17.02.1966, la
  • Il momento dello schianto: 01: 38
  • Paese del crash: l'URSS
  • Posizionare l'incidente aereo: l'aeroporto di Mosca (Sheremetyevo)
  • Tipo di aereo: Tu-114
  • Registrazione di aeromobili: CCCP76491
  • Nome del vettore aereo Aeroflot (URSS)
  • Unità: TU MVL GA
  • Volo: SU-065 


Cronologia degli eventi:

Aereo durante 3-4 secondi continua a muoversi in aria, a volte toccando il camion giusto su un parapetto innevato e allo stesso tempo girare a destra. Aereo a causa di insufficiente velocità a salire, continuando a destra attorno alla discesa del naso e aumentare il tallone destro toccava il piano destro, e poi il quarto viti motore della superficie del nastro. Dopo la distruzione delle eliche degli aerei e occhiali da sole mi girai e caddi nella neve alla destra della striscia. Torna fusoliera laico capovolta su 180 ° gradi è feroce zona dell'incendio. Prima la fusoliera e l'ala centro completamente distrutto. membri dell'equipaggio 6 12 e passeggeri sono rimasti feriti.

I dati sulle vittime:

Totali a bordo erano persone 65: 19 47 membri dell'equipaggio e dei passeggeri. Totale ucciso 21 persone: equipaggio 13, passeggeri 8.

Dettagli dello schianto:

  • Fase di volo: il decollo
  • Identificare le cause dello schianto: Errore ATC, tempo, errore equipaggio
I dati relativi al piano:
  • Velivoli Tu-marca 114
  • ID Aircraft: CCCP-76491
  • Paese dove ha registrato aereo: l'URSS
  • Data di produzione del velivolo: 16.12.1964
  • Numero di serie del velivolo: 64M472
  • Ore aeromobili: 93
  • I cicli di utilizzo del velivolo: 19
dei dati di volo:
  • Volo: SU-065
  • Tipo Tour: passeggero regolare
  • La compagnia aerea Aeroflot (URSS)
  • Unità: TU MVL GA
  • Il paese, che è stato registrato compagnia aerea: URSS
  • Ho volato da Mosca (Sheremetyevo)
  • Volare in: Conakry
  • articolo originale: Mosca (Sheremetyevo)
  • Un ultimo punto: Brazzaville
Ulteriori informazioni:
Informazioni su l'equipaggio:
  • №1 equipaggio
  • KBC Arturovich Victor Filonov
  • controlli, prego. anni. Dep. tr. Av. Es. olds. servizio di MGA Yuri K. Valerio 
  • CoPilot Nikolai Gureev (sopravvissuto)
  • ingegnere di volo Stanislav Yulianovich Dobrochinsky 
  • navigatore Nikolai Solyanov
  • operatore radio Vladimir Arsentevich Golenitsky 
  • steward Kedrina M. 
  • assistente di volo Tatyana S. Vinogradov (sopravvissuto)
  • steward Alla Alexandrovna Golubeva (sopravvissuto)
  • №2 equipaggio
  • KBC Alexander Zhitov 
  • secondo pilota Vladimir Petrovich Whoppers (sopravvissuto)
  • Ingegnere di Volo Nikolai Semenovich Anischenko 
  • navigatore Alexander G. Andreev 
  • operatore radio Boris Makarov 
  • assistente di volo Olga Mikhailova 
  • steward Anatoly Pavlovich Molokanov
  • assistente di volo Lyudmila Pavlovna Markov (sopravvissuto)
  • Art. Ingegnere Vladimir Belyaev 
  • ingegnere VK Babaskin (sopravvissuto)

Assistente di volo dell'equipaggio 1 - Kedrina - chiamato Marta.

A bordo c'erano 2 rappresentanti del Tupolev Design Bureau, l'ingegnere senior TU-114, Igor Mikhailovich Galkin e Alexey Yakovlevich Shakhov, capo designer. Entrambi sono sopravvissuti.

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