Incidente aereo di Tu-114 TU MVL GA Sheremetyevo
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Data del crash: 17.02.1966, la
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Il momento dello schianto: 01: 38
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Paese del crash: l'URSS
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Posizionare l'incidente aereo: l'aeroporto di Mosca (Sheremetyevo)
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Tipo di aereo: Tu-114
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Registrazione di aeromobili: CCCP76491
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Nome del vettore aereo Aeroflot (URSS)
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Unità: TU MVL GA
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Volo: SU-065
Cronologia degli eventi:
Aereo durante 3-4 secondi continua a muoversi in aria, a volte toccando il camion giusto su un parapetto innevato e allo stesso tempo girare a destra. Aereo a causa di insufficiente velocità a salire, continuando a destra attorno alla discesa del naso e aumentare il tallone destro toccava il piano destro, e poi il quarto viti motore della superficie del nastro. Dopo la distruzione delle eliche degli aerei e occhiali da sole mi girai e caddi nella neve alla destra della striscia. Torna fusoliera laico capovolta su 180 ° gradi è feroce zona dell'incendio. Prima la fusoliera e l'ala centro completamente distrutto. membri dell'equipaggio 6 12 e passeggeri sono rimasti feriti.
I dati sulle vittime:
Totali a bordo erano persone 65: 19 47 membri dell'equipaggio e dei passeggeri. Totale ucciso 21 persone: equipaggio 13, passeggeri 8.
Dettagli dello schianto:
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Fase di volo: il decollo
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Identificare le cause dello schianto: Errore ATC, tempo, errore equipaggio
I dati relativi al piano:
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Velivoli Tu-marca 114
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ID Aircraft: CCCP-76491
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Paese dove ha registrato aereo: l'URSS
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Data di produzione del velivolo: 16.12.1964
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Numero di serie del velivolo: 64M472
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Ore aeromobili: 93
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I cicli di utilizzo del velivolo: 19
dei dati di volo:
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Volo: SU-065
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Tipo Tour: passeggero regolare
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La compagnia aerea Aeroflot (URSS)
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Unità: TU MVL GA
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Il paese, che è stato registrato compagnia aerea: URSS
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Ho volato da Mosca (Sheremetyevo)
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Volare in: Conakry
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articolo originale: Mosca (Sheremetyevo)
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Un ultimo punto: Brazzaville
Ulteriori informazioni: Informazioni su l'equipaggio:
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№1 equipaggio
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KBC Arturovich Victor Filonov
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controlli, prego. anni. Dep. tr. Av. Es. olds. servizio di MGA Yuri K. Valerio
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CoPilot Nikolai Gureev (sopravvissuto)
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ingegnere di volo Stanislav Yulianovich Dobrochinsky
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navigatore Nikolai Solyanov
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operatore radio Vladimir Arsentevich Golenitsky
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steward Kedrina M.
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assistente di volo Tatyana S. Vinogradov (sopravvissuto)
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steward Alla Alexandrovna Golubeva (sopravvissuto)
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№2 equipaggio
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KBC Alexander Zhitov
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secondo pilota Vladimir Petrovich Whoppers (sopravvissuto)
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Ingegnere di Volo Nikolai Semenovich Anischenko
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navigatore Alexander G. Andreev
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operatore radio Boris Makarov
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assistente di volo Olga Mikhailova
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steward Anatoly Pavlovich Molokanov
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assistente di volo Lyudmila Pavlovna Markov (sopravvissuto)
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Art. Ingegnere Vladimir Belyaev
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ingegnere VK Babaskin (sopravvissuto)
Assistente di volo dell'equipaggio 1 - Kedrina - chiamato Marta.
A bordo c'erano 2 rappresentanti del Tupolev Design Bureau, l'ingegnere senior TU-114, Igor Mikhailovich Galkin e Alexey Yakovlevich Shakhov, capo designer. Entrambi sono sopravvissuti.
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