Incidente aereo IL-14 kazako CAA vicino Ashgabat

Data del crash: 24.03.1976 di

Momento del crash: 07:35

Paese del crash: URSS

Luogo dello schianto: Turkmeno SSR, vicino Geok-Tepe, 53 km a nord est di Ashgabat Aeroporto

aerei Marca: IL-14LIK-1

Registrazione di aeromobili: CCCP61756

Nome del vettore aereo: Aeroflot (URSS)

suddivisione: Kazako CAA di Burundai

Cronologia degli eventi:

Ad una distanza di 30 km dall'aeroporto nuvoloso sceso a 400-500 m. Condizioni nella zona dell'incidente (di Avcheken) in 2,5-3 km a sud-ovest dalla fattoria collettiva. Thalmann, secondo i testimoni, è stato il seguente: nuvole basse, che parte dai piedi del monte Avcheken in direzione Geok-Tepe visibilità 9-10 km e inferiore nuvolosità parziale. Analoghe informazioni sul tempo a 07: 50 MSK ha ricevuto da parte dell'equipaggio di An-2 № 33118, che ricerca l'IL-14 a seguito della perdita di comunicazione.

I dati sulle vittime:

Totali a bordo erano persone 6: 6 membri dell'equipaggio. Totale ucciso 6 persone: membri dell'equipaggio 6.

Dettagli dello schianto:

Fase di volo: circuitazione

cause identificate dello schianto: errore di equipaggio

I dati relativi al piano:

Aereo Marca: IL-14LIK-1

Aircraft ID: CCCP61756

Paese dove ha registrato aereo: l'URSS

Data di produzione del velivolo: 30.03.1957

Il numero di serie del velivolo: 147001250

Ore aeromobili: 16199

Motori: B B 234072800 242072902

dei dati di volo:

Tipo Tour: Circling RTS

La compagnia aerea Aeroflot (URSS)

Divisione: kazako CAA di Burundai

Il paese, che è stato registrato compagnia aerea: URSS

Volare da: Ashgabat

Volare in: Ashgabat

Elemento originale: Ashgabat

Un ultimo punto: Ashgabat

Ulteriori informazioni:

Informazioni su l'equipaggio:

KBC Igor Husak

il co-pilota Alexander Romanov

istruttore meccanico Gennady Leonidovich Muravskiy

ingegnere di volo Vladimir G. Fartushin

operatore radio Vladimir A. Evdokimenko

operatore meccanico Mikhail Murletsov