Incidente aereo Canadair CR-200ER SCAT compagnia aerea nei pressi di Alma-Ata. 2013

• Data del crash: 29.01.2013

• Il momento dello schianto: 13: 13

• Paese incidente aereo: Kazakistan

• Posizionare l'incidente aereo: aeroporto nei pressi di Alma-Ata

• Tipo di aeromobile: Canadair CRJ-200ER

• Unisciti al velivolo: UPCJ006

• Aviazione nome della società: SCAT

• Volo: 760

Cronologia degli eventi:

Approccio al MC = 232 ° giornata svolta in condizioni climatiche relativamente povere meno del minimo. L'equipaggio ha iniziato un mancato avvicinamento. L'aereo è stato distrutto circa 1300 m a nord-est dalla fine di uscita della striscia al corso 52 ° ed è crollato completamente. Non c'era nessun incendio.

tempo attuale 13-00 - 13: 30 - 1 vento m / s, 20-50 °, VNGO 40 m, coperto, visibilità verticale strisce 30 aria m, m polosy150 visibilità orizzontale, temperatura -1 ° C, gelati nebbia. comandante Min - CAT II ICAO (30x350), almeno CAT IIIb ICAO (0x75) campo d'aviazione. Tempo attuale è peggiore del comandante minima per la visibilità del parametro' sulla pista. " Il comandante ha deciso di andare a fare un atterraggio prima di altezza di decisione (30 m). L'approccio è eseguita automaticamente, senza alcuna deviazione. Dopo la chiarificazione delle informazioni meteo dal dispatcher (minimo comandante peggio), l'equipaggio ha deciso di andare al secondo turno. mancato avvicinamento iniziato all'altezza m 185. 5 secondi dopo il disinserimento dell'autopilota registrato una deviazione brusca dell'ascensore rispetto ad immergersi. "Dente di sega" Poi, la deviazione del l'ascensore in immersione è aumentato. L'aereo cominciò a immergersi intensamente e colpire il suolo con un angolo di beccheggio a scendere sotto 20 °, con quasi nessun extra. Riducendo la risposta del sistema di allarme di avvertimento di collisione a terra TAWS, ma la deviazione del ascensore per passo non è stato risolto. Dal primo deflessione dell'ascensore su un tuffo prima della collisione con il terreno era di circa 10 secondi.

I dati sulle vittime:

• Totali a bordo erano persone 21: 5 16 membri dell'equipaggio e dei passeggeri. Totale ucciso 21 persone: equipaggio 5, passeggeri 16.

Dettagli dello schianto:

• Fase di volo: l'approccio

• cause identificate dello schianto: un'indagine

I dati relativi al piano:

• Tipo di aeromobile: Canadair CRJ-200ER

• ID Aerei: UPCJ006

• Il paese in cui l'aeromobile registrato: Kazakistan

• Data di produzione del velivolo: 2000

• Numero di serie del velivolo :: 7413

• Ore aeromobili: 25707

• I cicli di utilizzo del velivolo: 22975

dei dati di volo:

• Volo: 760

• Tipo Tour: passeggero regolare

• Aviation Company: SCAT

• Il paese in cui la società è stata registrata aereo: Kazakistan

• Volare da: Kokshetau

• Volare a Alma-Ata

• Elemento originale: Kokshetau

• Un ultimo punto: Alma-Ata

Ulteriori informazioni:

Informazioni su l'equipaggio:

• KBC Vladimir Evdokimov

• il co-pilota Alexander Sharapov

• allievo pilota Svyatoslav Babayan Arturovich

• Volo Irina Krivonosov

• steward Dean Asfandiyarova