Avantage A-27. Specifiche tecniche. Foto.

2016-08-05

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Avantage A-27 - velivolo multiuso russo progettato nel 1995, il Samara Aircraft Building Company "Aeroprakt - Samara".

foto Avantage A-27

Piccolo-motore di aereo multiuso ha cominciato ad essere progettato dai produttori di aeromobili russi nei primi 90-zioni del secolo scorso, allo stesso tempo, il progetto del nuovo velivolo è stato progettato principalmente per uso privato, tuttavia, a causa delle ampie capacità funzionali ed operative di questo modello, l'aereo è anche interessata e rappresentanti delle imprese sfera, in particolare, qui aerei Avantage a-27 è stato utilizzato per effettuare pattugliamento e intervento di controllo, a fini di istruzione e formazione e per voli turistici.

La fusoliera del velivolo A-27 Avantage realizzato nella configurazione monoplano con ala superiore che fornisce il velivolo una buona forza di sollevamento, e, grazie alla buona performance del aerodinamica, il velivolo non sia privato della sua manovrabilità che favorevolmente colpito l'affidabilità del funzionamento del velivolo.

Avantage A-27 foto

Il primo volo di un aereo leggero multiuso Avantage A-27 tenutosi a 1995 anno, e per il fatto che qualsiasi deviazione nei parametri stabiliti costruttori di aeromobili della società "Aeroprakt - Samara" non è stato rivelato, e l'aereo si affrontato con successo tutti i test necessari, il progetto è stato ulteriormente sviluppato ed è stato lanciato in produzione di massa al più presto.

Multiuso modello di veicolo Avantage A-27 può effettuare il trasporto sul suo bordo di due persone contemporaneamente, oltre al trasporto di persone, l'aeromobile può anche essere impiegato per il trasporto di piccoli carichi (consegna espressa), per cui la cabina ha spazio sufficiente. Nella maggior parte lo stesso, il velivolo si è affermata come un aereo privato, e, stiamo parlando non solo l'utilizzo di aeromobili nel territorio della Federazione Russa, ma anche al di fuori del paese.

Cabina dell'aeromobile Avantage A-27

Uno dei fattori più importanti per la grande popolarità del velivolo A-27 Avantage è diventato molto basso il costo, che secondo metà anno 2016 spazia 2-2,5 milioni di rubli, che è molto inferiore a quello degli analoghi stranieri.

centrale elettrica dotata doppio velivolo leggero motore Avantage A-27 che comprende un velivolo a pistoni tipo di motore marca Rotax 912ULS, che sta avendo la capacità di sviluppare trazione HP Power 100 può disperdere il velivolo ad una velocità massima di 180 km \ h. Limitare la distanza che l'aeromobile Avantage A-27 può fare rampe di 750 chilometri, che è abbastanza accettabile.