Aeroporto di Bodo (Bodo).

L'aeroporto internazionale di Bodø è un porto aereo situato nel nord della Norvegia, con un flusso annuale di passeggeri di 1,7 milioni di passeggeri.

Storia dell'aeroporto internazionale di Bodø

In 1921, un aerodromo è apparso alla periferia della città norvegese di Bodø, che ha assicurato il trasporto più veloce di oggetti postali tra le parti settentrionali e meridionali del paese.

Con l'avvento della seconda guerra mondiale, l'aerodromo di Bodø fu utilizzato attivamente dall'aeronautica militare norvegese per servire gli aerei militari, e quindi questo porto non venne utilizzato per scopi civili.

Nell'anno 1942, aeroporto di Bodø ha subito diversi cambiamenti importanti, in particolare, il comando militare tedesco ha migliorato le infrastrutture aeroportuali, e on-site di ghiaia pista è apparso concreto, che permette di accettare e gestire aerei pesanti.

Nel periodo tra l'anno 1945 e l'anno 1950, l'aeroporto di Bodø è stato nuovamente coinvolto per le esigenze dell'aviazione civile, mentre lo scopo principale del porto aereo era il trasporto di merci e posta.

Nei primi 50-zioni del secolo scorso, Bodø Aeroporto è diventato utilizzato ancora una volta per le esigenze dell'aviazione militare, in particolare, si basa bombardieri a lungo raggio, il cui scopo principale sarebbe scoraggiare una possibile aggressione da parte dell'Unione Sovietica.

In 1975, l'aeroporto di Bodø è stato utilizzato per testare il transatlantico supersonico francese Concord, e pochi anni dopo, il porto aereo ha finalmente iniziato a servire i voli passeggeri.

Dopo la costruzione del nuovo terminal di 1990, l'infrastruttura del porto aereo è migliorata in modo significativo, il che ha attratto i vettori, dopo di che sono stati lanciati i voli dagli aeroporti internazionali dall'aeroporto di Bodø.

In 2015, il volume di passeggeri serviti all'aeroporto internazionale di Bodø è salito al massimo storico di 1,733 milioni.

Piste dell'aeroporto internazionale di Bodø

L'aeroporto internazionale di Bodø ha a disposizione una pista con una lunghezza di metri 2794 con pavimentazione in asfalto, che consente la ricezione senza ostacoli della classe 2-4 degli aeromobili civili.

A sua disposizione, il porto aereo ha anche elisuperfici, che consentono, senza alcuna restrizione, aeromobili ad ala rotante.

Infrastruttura dell'aeroporto internazionale di Bodø

Il porto aereo internazionale Bodø ha un'infrastruttura ben sviluppata, in particolare, i passeggeri dell'aeroporto possono trovare sul territorio:

Banca, bancomat, terminali di pagamento;
negozi al dettaglio;
Negozi di souvenir prodotti;
Negozi duty-free;
farmacia;
Madre e del bambino in camera;
Rappresentanze di compagnie aeree e biglietterie;
Stabilimenti di ristorazione e ristorazione;
Parcheggio di trasporto automobilistico (posti 599);
Parcheggio di trasporto pubblico e taxi.

Come arrivare a Bodø International Airport?

A causa della vicinanza dell'aerodromo alla città, di regola, non sorgono problemi con l'accessibilità ai trasporti, in particolare, si tratta di servizi di taxi e di trasporto pubblico (autobus urbani e autobus regolari).

Dati di base dell'aeroporto di Bodo: