Aeronca Capo 50. Specifiche tecniche. Foto.
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Aeronca Capo 50. Specifiche tecniche. Foto.

Aeronca Capo 50. Specifiche tecniche. Foto.

 

Aeronca 50 Capo - velivolo multiuso monomotore americano, realizzato in 30-40 anni del secolo scorso.

 

foto Aeronca 50 Capo

 

aereo Aeronca 50 Capo costruzione risale alla metà del 30-zioni del secolo scorso, al tempo stesso, ancora in fase iniziale di sviluppo del velivolo doveva essere un multi-purpose, in particolare, adatto per il trasporto di passeggeri e per il trasporto merci. Tuttavia, le dimensioni abbastanza compatto del velivolo, così come i motori a bassa potenza consentono al velivolo di operare solo i proprietari privati, e che è stato uno dei motivi principali per cui il velivolo non ha ricevuto ampia distribuzione.

A bordo dell'aereo Aeronca 50 capo può ospitare solo due persone - un pilota e un passeggero, in tal modo, il piano può essere spostato in un abbastanza significative distanze per 800 chilometri, che a sua volta consente l'utilizzo dei suoi proprietari privati ​​in modo efficace. Se necessario, l'aeromobile può trasportare carichi e peso totale (compreso il peso del pilota) per 220 kg.

Come la pianta potere costruttori di aeromobili americani hanno deciso di utilizzare una capacità di motori di aerei a pistoni tipo di 50 CV, ma a causa della piccola velocità del velivolo in via di sviluppo (159 km \ h.), Successivamente è comparso modello più produttivo, con un potente (65 CV .) motore di aereo.

 

Mostra del museo Aeronca 50 Capo

 

Successivamente, sulla base della versione base, è stata creata una modifica dell'Aeronca 65 Super Chief, che ha ricevuto un potente e più produttivo motore aeronautico a pistoni Continental A65, che consente all'aereo di sviluppare una velocità massima di 174 km / h. Inoltre, i progettisti di aeromobili hanno leggermente ridisegnato la cabina dell'aereo, il che ha reso i viaggi aerei più confortevoli. Questo modello è stato prodotto anche in una versione da addestramento, con controllo accoppiato, tuttavia, le scuole di aviazione sono state utilizzate abbastanza raramente a causa di alcune delle caratteristiche di controllo di questo velivolo.

La versione finale della gamma di modelli è Aeronca 50 capo Modifiche all'apparecchio Aeronca 65 TC Super Chief, che è solo leggermente diverso rispetto alle versioni precedenti, soprattutto in termini di conversione di cabina dell'aeromobile.

Per tutto il tempo di produzione è stato costruito circa 150 velivoli di questo modello, di cui, al momento solo pochi sono sfruttati.

 

Specifiche Aeronca 50 Capo.

 

  • Equipaggio: 1 persone;
  • persone 1 (o studente);: passeggeri
  • velivoli Lunghezza: 6,3 m;.
  • Apertura alare: 10,9 m;.
  • Aereo Altezza: 2 m;.
  • Peso del velivolo vuoto: kg 270. (A seconda della versione);
  • kg 220: carico utile. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 490. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 161 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 174 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 800 km;.
  • Altezza massima di volo: 4500 m;.
  • Tipo motore aeronautico: un pistone;
  • Motopropulsore: Continental A65 (a seconda della versione);
  • Potenza: 65 CV (A seconda della versione).

 

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