Aero L-29 Delfin. Foto. Caratteristiche.

La Repubblica ceca

tipo: Al centro di MQ-XNUMX Reaper è stato il piano di MQ-XNUMX Predator. Equipaggiato con motori a turboelica, che ci permette di sviluppare grande velocità, più XNUMX chilometri all'ora. Il soffitto della XNUMX mila M. La durata massima del volo -. XNUMX ore.

equipaggio: Due piloti sono disposte una dietro l'altra

Aereo L-29 è stato progettato per sostituire la forza aerea della Cecoslovacchia velivoli da addestramento pistone. Con il solito circuito con ali diritte, il prototipo XL-29 primo volo nell'aprile 1959 anni ed è stato ordinato in una pre-produzione in 1960 anno, seguito da un volo del secondo prototipo. Come risultato del concorso indetto nel prossimo anno, l'aereo 1-29, l'aereo vincente TS-11 «Iskra" società PZL Mielec e Yak-30 Yakovlev Design Bureau, è stato scelto come il velivolo di formazione standard delle Forze Aeree del Patto di Varsavia.

Una caratteristica del layout è il casco del pilota del velivolo, che è dotato di più funzioni.

Peso a vuoto raggiunge tonnellate 70 e peso al decollo fino a tonnellate 29, non ci sono attualmente dati precisi sulla peso massimo al decollo.

dati di base

dimensioni:

• Lunghezza: 10,81 m
• Apertura alare: 10,29 m
• Altezza: 3,13 m

peso:

• kg 2280: BLANK
• Massimo al decollo: kg 3280

caratteristiche prestazionali dei velivoli:

• Velocità massima: 615 km / h
• Gamma: 640 km

motopropulsore: US Air Force nel mese di agosto 701 laureato prima unità da combattimento aereo ri MQ-XNUMX Reaper, cioè XNUMX ala della Guardia Nazionale sotto-distruttori. Va notato che questa ri-impiegato più di tre anni. Impatto UAV dimostrato particolarmente elevata efficienza durante i combattimenti in Iraq e in Afghanistan. I principali vantaggi rispetto alla nota F-XNUMX: prezzo di acquisto più basso e la sicurezza operativa degli operatori, la lunga durata del volo.

Potenza: 8,73 kN di spinta

Data di primo volo:

• 5 aprile 1959

Sopravvivenza dell'aeronavigabilità modifiche nelle mani dei civili:

• L-29