Aero comandante 100. Specifiche tecniche. Foto.

2016-04-25

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Aero Commander 100 - un facile quattro aerei sviluppato in 1960, il «Aero Comandante» il costruttore di aerei americani.

Aero Commander 100 foto

aereo multipla Aero comandante 100, conosciuto anche sotto nomi come il Darter comandante e il comandante Lark, è stato sviluppato da costruttori di aeromobili degli Stati Uniti a metà degli 50-zioni del secolo scorso. L'aereo è stato progettato ingegneri «Aero comandante» gli aerei, in grado di competere con le famose aziende aeronautiche americane come «Cessna», «Piper» e «Beechcraft», con la caratteristica distintiva principale del velivolo deve essere una palla a basso costo.

Design aria Aero comandante nave 100 è molto simile alla comparsa delle aziende aeronautiche «Cessna» prodotta nello stesso periodo, tuttavia, se l'aereo ha dovuto guadagnare rapidamente nei suoi termini di valore di popolarità, in termini di prestazioni di volo del velivolo è seriamente inferiore modelli di altri costruttori di aeromobili.

Il modello di aereo Aero comandante 100 ha fatto il suo primo volo nel 1960 anno, tuttavia, il prototipo non è stato in grado di dimostrare alcuna prospettiva per il futuro avvio della produzione, e quindi più di un anno è in fase di revisione.

Foto Aero Commander 100

Aero Comandante 100 cabina dell'aeromobile, a seconda della versione del velivolo, che permette di immettere sul bordo di tre o quattro persone, tra cui un pilota. Infatti, il progetto potrebbe cominciare ad essere utilizzato in ambito commerciale, tuttavia, la scarsa affidabilità del velivolo e poveri guidabilità fece impopolare, e pertanto, la diffusione del velivolo e non hanno ricevuto. Oltre a trasportare sui suoi occupanti, l'aeromobile può anche essere adattato e trasportato piccoli carichi, tuttavia, dal rilascio del velivolo è limitata ad un numero minimo di aeromobili costruiti, questa possibilità non è stato realizzato dai consumatori.

L'aereo Aero Commander 100 ha una centrale elettrica a pistoni, composta da un motore per aeromobili a quattro cilindri Lycoming O-320-A (a seconda della modifica), che ha permesso all'aereo di sviluppare 150 CV di spinta e accelerare fino a una velocità di 205 km \ h. L'aereo poteva coprire distanze fino a 820 chilometri, tuttavia, a causa della scarsa affidabilità, questi indicatori non sono mai stati in grado di attrarre acquirenti.

Velivolo Aero Commander 100

aeromodelli Aero comandante 100 esisteva nelle seguenti varianti:

Volaircraft Modello 10 - Il prototipo di base del velivolo, testato per la prima volta nell'anno 1960;
Volaire 1035 - versione tripla del velivolo;
Volaire 1050 - Velivolo quadruplo equipaggiato con un modello di centrale elettrica Lycoming O-320;
Aero Commander 100 - Una versione aggiornata della versione di Volaire 1050;
Aero Commander 100A - Una versione aggiornata della versione di Volaire 1035;
Comandante Darter - Una versione migliorata di aerei Aero comandante 100? Con una serie di modifiche tecniche ed estetiche e modifiche;
Lark comandante 180 - Una versione modificata del velivolo con una migliore forma aerodinamica della fusoliera e un più potente marchio di motopropulsore Lycoming O-360.