Boris S. Abakumov. Biografia. Foto.
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Boris S. Abakumov. Biografia. Foto.

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E 'nato a 1924 è stato redatto in l'Armata Rossa durante la Seconda Guerra Mondiale. Ha studiato alla Scuola Militare Aeronautica di Armavir, alla fine è stato un istruttore di volo.

Nel gennaio 1950 fu trasferito al campo d'aviazione si trova nel Kubinka, 1951, la primavera come pilota 196-IAP inviato in Cina per partecipare al conflitto coreano.

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Nella foto a sinistra.

 

La sua prima vittoria è avvenuta nel mese di aprile 6 1951 7.30 am In 8-ka MiG-15 composizione del secondo squadrone 196-IAP vicino Tetsuzana affrontato 16 F-86, assaltatori 16 scorta F-80. I piloti sovietici coraggiosi sono entrati in una battaglia impari. Egli è venuto in aiuto di 8-3-ka Squadron posizione nella battaglia allineamento. Alla fine, la vittoria è stata vinta senza perdite, gli americani hanno perso un combattente, abbattuto BS Abakumov.

Totale Abakumov girato personalmente giù nei combattimenti aerei 5 americani. Kozhedub, Che si manifesta nella battaglia per coraggio e il coraggio, presentato da Boris Sergeyevich (e 5 piloti) per ottenere il titolo di Eroe. Dopo il ritorno dalla Corea 324-esima Divisione Aerea dell'Aeronautica Militare trasferito alla difesa aerea del paese. Comando difesa aerea, con la sua solita burocrazia rinviata carte premium da parte, e non permettendo loro di muoversi più tardi. Va notato che nella guerra di Corea e 196-IAP era nelle file dei reggimenti più illustri. Al ritorno in patria nel febbraio 1952 anni, ha avuto sulle sue battaglie vittorie conto 108 in battaglie aeree. La sua perdita era 24 5 e piloti di caccia.

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Kozhedub

 

Nel gennaio 1952 di BS Abakumov fu abbattuto in una battaglia con un numero superiore di F-86, di conseguenza è stato gravemente ferito. Salute viene ripristinato molto lentamente nel mese di novembre 1956 riserva, la sua disabilità.

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Sconfitta:

  • Abbattuto - F-86, la data - 6 aprile 1951, i dati comando americano - il piano si perde, il maggiore Corona pilota è stato fatto prigioniero;
  • Abbattuto - B-29, la data - 12 aprile 1951, i dati comando americano - ad oggi, non c'erano perdite;
  • Abbattuto - F9F, data - 21 luglio 1951, i dati di comando americano - il piano si perde, il pilota, Richard. Bill W. è stato catturato;
  • Abbattuto - F-84, la data - 1 novembre 1951, i dati comando americano - ad oggi, non c'erano perdite;
  • Abbattuto - F-86, la data - 28 novembre 1951, i dati comando americano - ad oggi, non c'erano perdite.

 

E 'stato insignito dell'Ordine della Bandiera Rossa (due volte), Lenin e medaglie.

Egli è l'autore del libro biografico "La guerra sconosciuta".

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Morì nel 1998 anno.

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