Yak-40

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In Russia testato con successo Yak-40 ali in composito


In Russia, abbiamo testato l'ala composito Yak-40.

Nonostante il fatto che gli aerei Yak-40 non prodotti per oltre 35 anni, al momento non v'è un chiaro interesse nel loro utilizzo, e quindi, gli scienziati russi hanno deciso di migliorare la configurazione del velivolo, completando la sua costruzione con materiali compositi.

Come parte del test condotto siano riscontrate carenze, allo stesso tempo prima della fine dell'anno, gli esperti stanno per testare l'aeromobile con una fusoliera completamente composito, e anche se al momento siamo circa il ritorno del leggendario Yak-40 ancora non va, c'è un presupposto che può essere un aiuto per la nascita di una nuova generazione in Russia di tali aeromobili.

Ed è bene! Sostituire assetto su compositi, motori, avionica. Aircraft non lo faranno - yum.

Infine mi sono ricordato il colpo nel gavone. Come ho tirato verso l'interno di questo meraviglioso velivolo! Tuck per avviare goskerosinom e compagnie aeree locali semplicemente prendono vita!

Forse parte dell'ala ha sostituito il composito, ma non completamente tutta l'ala. Io ci credo. Tutte le ali sono fatte di un test composito e - è possibile solo se l'aeromobile è in serie prodotta e Commercial Bank sta aggiornando i suoi prodotti. In caso contrario, non proprio.

Yak-40, degno di modifica. ore Plaque 18 000.

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