aereo da combattimento Ucraina

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Ucraina: creeremo il nostro aereo da combattimento


Rafforzamento dell'aviazione militare in Ucraina fu coinvolto con 2015 anni, quando hanno cominciato a disegnare dalla riserva abbandonato apparecchiature e il potenziamento disegni, disponibili in servizio. Non appena disponibili, questa tecnica è disponibile in unità di combattimento. Ad esempio, nel corso delle ultime settimane sul servizio nelle forze armate ucraine sono diventati solo due aerei. Nel 299-esimo vigili Air Assault consegnato Su-25M1K, kotoorye in fase di aggiornamento a Zaporozhye "MiGremont" e 7-Brigata velivoli tattici - Su-24MR esploratore, che è stato negli ultimi tempi nella Nicholas Aircraft Repair Plant "NARP".

È da notare che sia l'aeromobile in aggiunta al superamento revisione sono stati anche parzialmente modernizzato. Ad esempio, Su-25 dotato di un dispositivo per il rilascio degli obiettivi di calore falsi e le interferenze protivolokatsionnyh passivo "ADROS" IMC 26-50. Manning questi sistemi fornisce una migliore protezione contro teste homing missili "ago", "ago-1", "stinger", "Sidewinder" 60M-P, P-73 et al. Cambia anche avionici colpite molti nodi interni.

Non è noto esattamente cosa è stato aggiornato a Su-24MR, perché prima del conflitto nel Donbass, la modernizzazione si è svolta con la partecipazione di specialisti russi. Ma ci sono informazioni che l'impresa statale "Odessa Aviation Plant" ha offerto una sua variante di modernizzazione degli aerei. Oggi sono in corso diverse varianti di modernizzazione dei modelli di aerei da ricognizione.

I progettisti fabbrica di aerei riporta che l'attenzione non è solo quello di migliorare la qualità del controllo oggettivo con l'installazione di sistemi radar moderni, ma anche per l'intelligenza operativa di ricezione, e soprattutto - portando le comunicazioni, la navigazione e l'atterraggio in conformità con gli standard della NATO e ICAO.

Ciò indica che stiamo assistendo ad una nuova fase nella vita dell'Aeronautica dell'Ucraina - la riparazione del materiale con l'attuazione di lavori di ammodernamento parziale. Secondo tale tecnologia, l'intera flotta aerea del paese è oggi modernizzata.

Parallelamente, sono in corso i preparativi per l'inizio del secondo stadio: una modernizzazione su vasta scala di aerei da caccia Su-27 a lungo raggio e combattenti frontali MiG-29. I piani sono di creare versioni shock di questi aerei con la possibilità di utilizzare missili ucraini aria-terra e aria-nave (il progetto Neptune) e bombe guidate.

Allo stesso tempo, rimanere in servizio solo la versione da ricognizione del Su-24. Funzione frontline Su-25 e medie bombardieri Su-24 essere parzialmente attribuibile alle "Tamburi" Su-25 e droni di combattimento livello tattico, in cui si svolge lo sviluppo fuori rapidamente in diversi uffici di progettazione.

E in ultima analisi, la terza fase della riforma dell'aviazione militare ucraina - la transizione dell'aeronautica ucraina ai combattenti di quarta generazione - dovrebbe essere completata entro l'anno di 2025. Se il ritmo dello sviluppo economico del paese rimane lo stesso, è più probabile che diventino gli aerei F-16 che si trovano nelle riserve degli Stati Uniti o di altri paesi partner (cioè, lo scenario polacco o rumeno sarà implementato).

Tuttavia, la sostituzione di aerei di addestramento al combattimento L-39 "Albatross" e Su-25 prevista per rilasciare il proprio aereo da attacco leggero come lo Yak-130 (autonomamente o in collaborazione con partner stranieri).

Pertanto, in Ucraina, il piano per la modernizzazione delle forze aeree viene chiaramente seguito, che fino a quando 2025 ci consentirà di ottenere forze armate sufficientemente bilanciate che assicurino la protezione dei confini meridionali della NATO.

 

Basato sui materiali della pubblicazione "Business Capital", Ucraina

Sì, a Nikolaev, l'URSS ha costruito navi portacontainer! E ??? affondò nelle miserabili barche a vela! Dall'URSS è andato al settore più potente che in fg in quel momento .... L'aereo se solo una carta ....

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