Su-57

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Il russo Su-57 è stato chiamato il "perdente" tra F-35 e F-22


L'aereo da caccia russo di quinta generazione è stato nominato per i perdenti.

Secondo l'edizione russa di "Lenta.ru", riferendosi ai dati della rivista "The Aviationist", il combattente russo di quinta generazione Su-57 è un clone senza successo degli americani F-22 e F-35. Le prospettive del velivolo russo, secondo gli esperti, sono assenti in quanto tali.

"L'aereo è considerato da molti analisti come una specie di clone F-22 e F-35 con molti difetti e non corrisponde alle attività di progettazione - le parole dell'edizione russa di esperti.

La stessa edizione straniera rileva che un certo numero di paesi ha già rifiutato di acquistare il russo Su-57, indicando che i produttori di aeromobili russi hanno fallito, osservando che la sopravvivenza del caccia russo non dovrebbe nemmeno essere discussa.

“F-22 e F-35 sono progettati per essere utilizzati dall'Aeronautica Militare degli Stati Uniti per scopi offensivi e difensivi in ​​spazi aerei contestati, penetrando sistemi di difesa aerea integrati (IADS) e bersagli aerei e terrestri con rischio di rilevamento minimo e massima sopravvivenza. Aerei russi, sembra, aderisce a una filosofia diversa ", - note "L'aviazione'.

In precedenza, gli esperti russi hanno riconosciuto il ritardo del Su-57 dietro all'americano F-22 e F-35 in termini di velocità e bassa visibilità, tuttavia hanno notato allo stesso tempo una manovrabilità molto maggiore di un aereo da combattimento. Tuttavia, data la rapida usura della copertura invisibile dei combattenti americani, è improbabile che questi ultimi utilizzino questo vantaggio.

F-35 è un veicolo di consegna.
F-22 - in grado di condurre una battaglia aerea, ma con un lungo elenco di restrizioni.
Il principio della loro applicazione è ...
Trugando tutto il possibile con i missili da crociera, quindi f-35, accompagnato da f-22, infliggerà un paio di lanci di controllo missilistico senza entrare nel raggio di difesa aerea del nemico.
Quando leggo delle capacità di F22 e F35, faccio sempre la stessa domanda a cosa non piacevano gli Shtatoviti con F16, che può fare lo stesso per una paletta più piccola.

Non c'era niente di strano qui e no. Questo scrittore è esattamente lo stesso "esperto" delle ballerine e io sono ...

Andiamo. È lo stesso F-15, hanno abbattuto Mig-29 alla volta?!? Vai e sputa in faccia a quello studente di Solzhenitsyn, che ti ha raccontato tutte queste favole. Se te lo sei inventato da solo, allora alza il viso e sputa ... E non un singolo aereo della NATO è saltato in Jugoslavia, fintanto che i missili e i colpi di artiglieria hanno distrutto non solo velivoli da difesa missilistica, ma tutti i sistemi di difesa aerea. Sono state completate solo alcune sortite invisibili. Ma dopo l'antico sistema di difesa aerea sovietico, un razzo ancora più antico ha bombardato l'ultimo velivolo super stealth americano. Che, come l'ultimo F-22 o F-35 pubblicizzato in tutto il mondo, tali sortite si sono immediatamente fermate ...

Mentire naturalmente. Le velocità sono le stesse solo formalmente. Perché Su-57 non ha ancora volato sui suoi motori, ma vola solo su motori modernizzati da Su-27. Inoltre, anche a velocità molto ravvicinata, gli aerei americani possono volare solo per un tempo molto limitato. Altrimenti, il carburante si esaurisce semplicemente o il motore non è progettato per tali modalità.

Citazione: "In precedenza, gli esperti russi hanno davvero riconosciuto il ritardo del Su-57 dagli americani F-22 e F-35 in termini di velocità e scarsa visibilità."
- Conclusioni simili sono cazzate complete, così come gli esperti che le rendono. Perché il Su-57 non ha mai volato sui propri motori. Fino ad ora, ha usato solo i motori Su -27 o i loro prototipi aggiornati. Ma anche su prototipi modernizzati, non solo non era inferiore ai ferri americani, ma li superava sia in velocità che in efficienza. E i nuovi motori Su-57 di cui questi aerei stanno per essere equipaggiati ora saranno ancora più potenti ed economici.
Lo stesso vale per il "piano stealth" di Su-57. Diversi Su-57 sono stati testati in Siria per più di due settimane, dove non solo hanno fatto sortite per combattimenti notturni ma anche posizioni militanti, ma hanno anche scortato segretamente aerei militari di Turchia, Israele e NATO, registrando con zelo i loro parametri in tutte le modalità di volo. Compreso nella fase di uso del combattimento. Inoltre, nessuno li ha mai trovati. Né stazioni di terra né stazioni di bordo di tutti i tipi di aeromobili, compresi gli aerei da ricognizione e di monitoraggio. E le autorità competenti degli Stati Uniti e della NATO, hanno appreso di questo fatto da un video amatoriale di un pacifico siriano, che è stato appositamente sfuggito a lui. E non importa quanto affermino che i loro radar non disponessero di dati specifici sui parametri dei nuovi velivoli russi, tutto ciò non ha senso per gli idioti in età prescolare. Già negli 80-esimi del secolo scorso, i satelliti da ricognizione erano in grado di raccogliere tale intelligenza direttamente dall'orbita della terra. E i test del Su-57 non sono mai stati nascosti a nessuno, hanno avuto luogo quasi in modalità aperta. Pertanto, i dati che avevano. Ma non sono stati in grado di rilevare Su-57. Quindi questo articolo nell'American "The Aviationist", così come le sue osservazioni sul tapes.ru locale o altra stampa gialla, non meritano nemmeno un secondo della tua attenzione.

Non coprono l'Unione e con essa la Russia?

Sì, è una specie di assurdità di Troll ... puoi leggerlo?

E chi ha detto che questo dol .... TH-57 doveva volare, e non tagliare la pasta?

Ho camminato passato e andare, e si comincia a bocca razevat.Za gomma e jeans sfilacciati, ass sostituto pronto.

Ed è una realtà.

Sì, di conseguenza, i Pindos persero 5 contro gli aerei 1 in Corea e 20 contro 1 in Vietnam rispetto ai tempi sovietici. Non sta per finire, ma la prenotazione ukronazik che sta morendo Banderstat sta saltando, e la Russia era e sarà.

In pratica, solo la pendosy nella stragrande maggioranza dei casi perde. vincere solo contro coloro che sono contro di loro con fionde. E anche allora, capita che anche questi ragazzi siano prosciugati ...

Andrey, penso che sarebbe giusto! Sarebbe meglio se suo padre sedesse nella Migu abbattuta prima della sua nascita (concepimento). In un caso estremo, non valeva la pena salvare questa vittima dopo un aborto, a seguito del quale "è" nato.

Oh-oh-oh, Lenta.ru è sicuramente la fonte più autorevole. Non un minuto, per non incappare in Russia e tutto ciò che è connesso. I prezzi di Lenta.ru per correre in Russia sono noti da tempo immemorabile; si tratta di monete d'argento 30 ...

Ma Dima Bivol, la campionessa intercontinentale di boxe, sconfisse sia Clarkson che Agnew (entrambi gli USA), sebbene i guanti degli avversari fossero più costosi e migliori e le loro mutande fossero più luminose ...

Per la maggior parte i nostri figli hanno raccolto i nostri carri armati e aerei durante la guerra, quindi la qualità ha sofferto e ci difendiamo sempre, il che significa che colpiamo l'ultimo e la perdita. E tutto perché non volevamo la guerra quando e quindi quasi quando non eravamo pronti per essa. Se non stavi organizzando una cerimonia con tutto questo guerriero bellicoso che ora si raccoglie di nuovo intorno a noi e tutto su pace e protezione parla. Sì, dai loro tutto ciò che non andrebbe ai confini. in generale, tutti quelli con uno sguardo angelico e pa superiorità con una mitragliatrice hanno capito. E capisco anche che è inutile spiegare a tutti voi comunque

Andrei, e se tuo padre si fosse seduto nel Mig abbattuto prima della tua nascita?

La pratica alla fine portò giù più velivoli MIG sovietici che sotto l'URSS che sotto la Federazione Russa in televisione stanno fiorendo, la Federazione Russa è sulla strada dell'URSS avrebbe preferito raggiungere lo stesso

simulare il combattimento aereo - sempre, ma in combattimento reale - viceversa. Il fatto che l'F-16 pakistano abbia abbattuto il MIG-21 indiano va bene, aereo di diverse generazioni, ma il fatto che in Jugoslavia l'F-15 abbia abbattuto il MIG-29 alla volta è già più grave

Il classico \ U. Lenin mi ha detto bene per 70t e su questo punteggio \ qui dovrebbe essere dato il dovuto "Se il nemico ti loda, allora da qualche parte hai permesso una breccia sulla difensiva e se rimproveri significa che i compagni sono sulla buona strada. E grazie a come alcuni scrivono cattivi aerei che Il Vietnam è risultato peggiore degli americani, o su un piano di parità, o più di loro sono caduti, quindi ho vissuto in un paese pacifico e lo desidero molto per le future generazioni di russi.

Sì, in generale, secondo il "passaggio", è tempo di abbandonare la produzione dei sistemi russi in qualsiasi direzione, ma la cosa principale è abbandonare completamente la produzione di questi stessi "passaggi" dalla parola !!!

E che dire dell'EW nel Su-57? E i razzi intelligenti ne derivano? F-35 può anche essere lento, ma con elettronica e radar avanzati + buoni missili. Ma storicamente, abbiamo avuto la spazzatura completa con elettronica e software, ma in realtà non ci sono missili intelligenti (ho sparato e dimenticato), quelli che ci sono non sono, purtroppo, vicini agli americani. Pertanto, nessuno ha bisogno di tutte queste velocità e manovrabilità nafig, ti vedranno tritare prima e lanciano un razzo, quando il razzo ti arriva, il pilota di F-35 berrà già il caffè all'aeroporto! = (((Personalmente non credo in tutti questi tentativi, se siamo sdolcinati per costruire una buona macchina, non in uno stato in cui le guance soffiano sull'aereo 5 di generazione avanzata.

Posso chiarire? Perché le forze aerospaziali russe dovrebbero adattarsi ad alcuni mercenari privati? Um ... Amer ha scavato l'esercito regolare della Federazione Russa?

Date le perdite dell'Armata Rossa nella seconda guerra mondiale, la dichiarazione di Suvorov si riferisce ai tedeschi! Qualunque fossero i carri armati della Wehrmacht, ma erano più comodi, migliori e le loro perdite erano molte volte inferiori a quelle sovietiche. Sono generalmente congelato come te! Ripeti la macchina per risonanza magnetica tedesca, gli ultrasuoni, le macchine o, nel peggiore dei casi, la strada, e poi apri la bocca!

Chibis, prima di scrivere questo, si interessa a come l'armamento per l'esportazione differisce dall'armamento fornito alle truppe all'interno del paese.

Perché tutto sta esaurendo? E C-500? Il casino.

Dato che nemici e concorrenti hanno sgridato, sminuito e oscurato la dignità del nostro Su-57 in ogni modo possibile, significa che l'aereo è bello, senza pari. A tutti coloro che sono viziosi sulle qualità del nostro Su-57 e vogliono assicurarsi che io abbia ragione, vi consiglio di leggere l'articolo "F-22 e F-35 vs PAK FA (Su-57)" (zvezdaweekly.ru). A proposito, ci sono anche informazioni che nell'anno 2014 il centro analitico australiano "Air Power Australia" ha pubblicato un rapporto di più pagine sulla valutazione degli aeromobili di generazione 5 con una tabella finale sui criteri di valutazione 14. Il risultato della valutazione è stato indicato da punti. F-22 Raptor ha ricevuto un punteggio 2 più, PAK FA (Su-57) - più 5 e l'ultimo F-35 - punteggio meno punti 8.

Una mucca non ha bisogno di un terzo corno e uno sciocco non ha bisogno di una mente in più.

Sì, prendi di più - per mentire così! ))) Non 300, ma 30 mille, tre divisioni!

Stiamo costruendo tutto! E alloggi e aerei (sia militari che civili!).

100% - Svidomo notato! In che misura il loro cervello è impresso, che sono riconoscibili dalle prime parole! E ISIS, i tuoi preferiti e la tua speranza - quasi tutto è stato distrutto, e se gli Stati Uniti non li avessero nutriti, non ci sarebbe stato più alcuno spirito da parte loro ...

Già chiamato due volte chiamato? Bene, allora la verità è decisamente vera.

L'autore sta mentendo. Velocità massima f-22 -2.25 Mach,
a SU-57- 2,5Maha.

sì, solo quei piloti che hanno partecipato al massacro sono morti in una strana serie di circostanze)))

Sì, secondo recenti eventi, il codardo è l'esercito dell'Ucraina e anche il fottuto cazzo

F-35 è una modernizzazione di fatto dell'F-22 al fine di ridurre il costo dell'aeromobile, perché Il rapace è molto costoso.
F-35B ha 70% di yak-141? non è altro che una fabbricazione umida di propaganda.

dolb ... igil nello stesso posto in cui si trovava .. e rosguano ad Aiska che scavava civili come il tuo esercito bastardo a buon mercato e codardo ha sempre fatto ...

costruire alloggi e aeroplani

Su-57 può essere considerato un combattente anti-furtivo, progettato per avvicinarsi il più possibile agli aerei invisibili nemici prima del loro attacco. Inoltre, secondo l'infografica pubblicata dalla United Aircraft Corporation, le principali armi che equipaggeranno il Su-57 sono in grado di sparare a lungo raggio e alcune hanno persino funzioni invisibili, il che significa che il ruolo del velivolo può essere quello di avvicinarsi il più possibile sistemi di difesa aerea ed eseguire attacchi di ritorsione.

L'aliante sembra avere un buon potenziale. I prototipi hanno mostrato uno sviluppo continuo con ulteriori miglioramenti nei sistemi e una diminuzione della firma di RCS e IR. Dopo tutte queste considerazioni, possiamo aspettarci che Su-57 sia un avversario difficile per F-22 e F-35 se mai attraversano le loro rotte di volo. L'autore è malato e non ha coscienza.

Tutto è esattamente l'opposto: F-35 non vuole comprare e nessuno vende SU-57 a loro

Ma il Su-57 si è incontrato in una battaglia aerea con l'F-22 che tale opinione è apparsa tra gli idioti?

Sì signori, tutto è male, semplicemente orribile, dov'è il prigioniero ??? Se stesso non è divertente?

La Russia ora sta vendendo tutto .. anche C-400 a potenziali nemici e alleati nella NATO ... La Russia appartiene a un gruppo di oligarchi di Putin e sono un bottino più costoso di un qualche tipo di Russia .. è per loro una colonia per soldi ... tutte le innovazioni vengono vendute alla Cina .. la verità si rifiutano alcuni ..

"Rifiuto di diversi paesi per l'acquisto di Su-57"?
Ma avevano davvero intenzione di venderlo a qualcuno?
L'India ha partecipato a un progetto di sviluppo congiunto, ma non era proprio Su-57 - gli indiani non potevano entrare, quindi erano "offesi". Bene, il fatto che F-35 percento di 70 copi Yak-141 e non ricordi affatto, così come le "malattie dell'infanzia" che affliggono ancora non solo F-35, ma hanno anche interrotto F-22.

Dio non dà una mucca cornea a una mucca e un pazzo non dà ragione

Boriska, dove hai imparato a mentire in quel modo ?!

In concorso, tutti i metodi sono buoni! )))

Assolutamente giusto! Inoltre, NESSUNO conosce le reali caratteristiche prestazionali del Su-57 ... Sembra che questi ragazzi si stiano rassicurando! )))

Tutto è corretto Seryoga. Hai bisogno di un solo combattimento e di un gruppo. Come in un biathlon in vasca. E poi fai confrontare gli esperti.

L'armatura è forte e i nostri carri armati sono veloci?)). Compagno nella moderna guerra nucleare, la copertura non è utile!
Come un bunker! Un inverno vigoroso cancellerà gli idioti nella polvere ...

Quindi la domanda di Amer si è posta in Siria con la coalizione ISIS in rapido sviluppo, siamo arrivati, dov'è l'ISIS? Boris, ti sbagli.

non ha pagato un singolo cookie =). Questo è un copia-incolla di alcuni articoli di Pindos. Come "NI" si è distinto.

Bene, è così che l'abbiamo ottenuto dagli afgani. In Siria, la nostra gente aveva solo copie? CHE SONO STATI ELIMINATI VELOCEMENTE E SENZA PERDERE QUALUNQUE DEI TUOI SOLDATI. CHE SEMBRA ME PER QUANTO ABBIAMO BISOGNO DI IMPARARE A COMBATTARE IN UN NUOVO MODO. ABBIAMO DIMENTICATO LE LEZIONI DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE E CHE COME AVETE TUTTE LE MOLTE GUERRE SULL'AEROMOBILE AMERICANO. NON HO I NOSTRI PIANI. Ma questi elettronica che pensano senza bisogno di roba un sacco di mente indovinate un po 'nel nostro tempo PRINCIPALMENTE vincente colui che ha usato per localizzare i nemici .a individuare nemici senza opzioni AMERIKANSKITSY SAMOLET.ZNACHIT abbiamo bisogno del vostro ELETTRONICA SVILUPPARE costruire fabbriche di acquistare da loro MACCHINE .A SO È SBAGLIATO DA PARIOTICAMENTE SBAGLIATO, SEIAMO GIÀ UN AVVISO QUALCOSA A CAUSA DELLA PAC.

SOTTO QUESTO NGE, NESSUNO DEI LORO SOLDATI era perduto. NON SONO IN GRADO DI ESSERE IN GRADO DI LOTTA AGLI YANK. E I NOSTRI SOLDATI DI 300 GAVRIKOV BUONA FORTUNA FINITI UNA VOLTA

DOVE LEGGETE SULLE VASTE SERIE DI VERMAHT? HANNO SOLO JENZIN JUST. IL NOSTRO KV-1 È STATO MOLTO ANNO E IL BENVENUTO KV-2. È STATO DAVVERO IMPOSSIBILE PER IL TEDESCO. NON PUOI PUNZERE ANCHE IL KV-1 E IL KV-2 LEGGERE LA PARTITA E STUDIARE LA STORIA NON SULLA TV.

A giudicare da tali perle che SU-57 è inferiore alla velocità F22 e F35, l'articolo è stato scritto da una persona incompetente, hanno aggiunto più spazzatura alla rete.

Molti anni fa, durante il prossimo conflitto indo-pakistano, il Pakistan riuscì a catturare un (?) Combattente sovietico. Gli americani, naturalmente, si interessarono. "Corri" ci è voluto Chuck Yeager in persona. La prima battaglia di addestramento: Yeager in americano, l'altro pilota in russo. Yeager ha vinto. Secondo volo: Yeager in russo, un altro pilota in americano. Yeager sconfitto di nuovo.

Trai le tue conclusioni. :-)

tutto è come sempre .... solo per abbaiare al comando per un biscotto. al tempo della seconda guerra mondiale .... carri armati della Wehrmacht ... uuuuh silisha cosa era ... e allora? dove sono e il sovietico T-34 sul podio. e in generale .. Suvorov ha anche detto ... "devi combattere non per numero ma per abilità .... qui impareremo a combattere ... mentre in Siria.

Hai pagato molto per questo annuncio? Percentuale quindi sulla vendita di Lockheed Martin promessa? O così un centinaio di dollari e basta?

ogni piovanello elogia la sua palude.
È un peccato che così tanti sub-capi abbiano divorziato dai media russi

L'esempio più chiaro di concorrenza sleale. SU-57 non è ancora prodotto in serie ed è già sepolto. Questo significa solo una cosa che è un ordine di grandezza superiore alla spazzatura di merda americana. Non c'è altro di cui parlare.

hai visto un combattente divano molto

Tutti i voli di addestramento e dimostrazione nell'ambito di esercitazioni internazionali per simulare il combattimento aereo tra F-15 e MiG americani, in 90% si sono conclusi con la vittoria dei piloti russi, anche se prima tutti i media parlavano anche della superiorità della tecnologia americana. Leggi la cronaca di guerra!

Negli anni dell'amicizia, i piloti americani sono venuti nel nostro reggimento ... hanno elogiato il loro equipaggiamento con un cigolio nelle loro voci ... poi il nostro comico si è offerto di porre fine alla disputa e di incontrare le munizioni in aria ... Gli americani sono stati immediatamente spazzati via

Allenamento di battaglia - teoria. E teoricamente, Moskvich-412 può battere Ford Mustang, ma la realtà è che in pratica la tecnologia americana vince sempre. A quei Boleevi, dai un esempio di 30 anni fa, quando volarono senza tecnologia digitale.

Solo la battaglia può mostrare quale aereo è migliore, ma a giudicare dal fatto che i paesi della NATO non vogliono partecipare ai giochi dell'esercito, ovviamente capiscono che il loro tanto apprezzato equipaggiamento è dietro a quello russo e cinese.

Abbiamo visto come gli americani e le forze aerospaziali russe stanno combattendo in Siria: gli stessi russi hanno abbandonato decine di aeroplani e hanno guidato senza aiuto turchi e pastori di cammelli, e gli americani hanno mescolato duecento mercenari russi con merda e la squadra aerospaziale russa si è messa in coda.

Quando la Germania è crollata nella RDT, Mig 29 è rimasto, quindi ha vinto la battaglia 4 (allenamento) da 5. Gli americani.

Gli "specialisti" regolari liberali, a comando da ovest, realizzano i loro "competenti" vyser su misura. Chef, tutto è andato perduto! Gli stessi piloti americani hanno affermato che non ci sono e non c'erano velivoli di generazione 5 negli Stati Uniti, né per standard né per affidabilità, e che essi stessi hanno notato come i loro F-22 e F-35 sono stati riparati silenziosamente dalle stazioni radar russe, sì e in generale hanno solo paura di farli volare! E sono semplicemente ammirati dal russo SU-57!

Bene, perché scuotere la lingua? Forse la Russia in risposta a tale affermazione dovrebbe invitare gli americani a organizzare una battaglia dimostrativa di due combattenti con buoni piloti su entrambi i lati. il risultato della battaglia o il suo rifiuto mostrerà non solo le capacità dei dispositivi selezionati, ma anche la correttezza del concetto di costruzione dell'aeromobile scelto.

Mentono. I nostri aerei sono migliori.

gli Yankees sono agili solo in linea retta, senza manovrabilità, perdenti.

Quei detrattori dell'intera Russia stavano scricchiolando: per un volantino, la madre americana sta urlando, sarebbero stati specialisti, altrimenti i bastardi dell'imbottigliamento locale ...

I cittadini per valutare è necessario sapere di cosa stai parlando. Bene, iniziamo con il fatto che i fantasmi non sono visibili, i cittadini non esistono; la velocità "invisibile" è cosa? A che altezza ha con esso,! E poi i cittadini, la cosa principale che la gente è il pilota !!!! E non voglio nemmeno discutere di cose stupide, beh, lascia che le mosche decollino dalla portaerei, non devi nemmeno seminare la scrofa, -rack il ponte, danneggi tutti gli aerei di decollo sono persi! Gli aerei americani sono buoni quando devi guidare scimmie sugli alberi non c'erano altro che copie a terra. Se l'aerodromo sulla terra è perfetto, se danneggi il PIL, allora tutto non si ferma - i cadaveri si perdono l'aereo il carburante non raggiungerà da nessuna parte. Ho visto questi fantasmi, ma qual è la differenza? Più veloce, ma i missili ora sono diversi, sì e amico del radar e !!! Se qualcuno lascia il moccio sul made in USA che, anche in Vietnam dal vietnamita ha ottenuto i migliori pomodori, inoltre, se la memoria non serve 25 anni ci koryachilis !!!!

E mi piace il panico dei nostri "partner"! Sembra che un dispositivo davvero buono sia uscito con noi!

Se l'Occidente elogia qualcosa, allora è davvero una merda. E se critica, significa che è sulla strada giusta.

Il russo Su-57 è stato chiamato il "perdente" tra F-35 e F-22. Qual è il doppio nome?

Foto molto strana. Su-57 iniziò improvvisamente ad attribuire una nuvola di difetti, ma allo stesso tempo avevano già superato tutti i test di volo ed erano entrati in produzione in serie. Secondo la rete, il limite di velocità del Su-57 con il post-bruciatore 2600 km / h, senza il post-bruciatore 2100 km / h. Lo stesso F-22 con il post-bruciatore 2410 km / h., Senza il post-bruciatore 1963 km / h. F-35 è generalmente una barca a bassa velocità, con il postbruciatore 1930 km / h., Senza il postbruciatore 850 km / h. L'esperto non ha fornito queste specifiche tecniche e ha semplicemente dichiarato che Su-57 è peggiore delle sue controparti occidentali.

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