Sul caccia Su-57 verrà installato un motore plasma di quinta generazione.

Il canale televisivo Tsargrad ha riferito che il capo progettista del Lyulka Design Bureau Yevgeny Marchukov, in comunicazione con i giornalisti, ha detto che il più nuovo combattente russo di prima linea Su-57 sarà equipaggiato con un motore al plasma.

Questo motore appartiene alle centrali elettriche di quinta generazione. Il suo nome in codice è "Prodotto 30". Durante la sua creazione, è stata presa in considerazione l'esperienza nazionale ed estera. Secondo il progettista, il motore sarà installato sull'aereo entro il 2020. Questa centrale elettrica ha più potenza rispetto ai suoi predecessori ed è anche più economica. La sua spinta è dieci volte il suo peso.

I critici occidentali, come ha detto Marchukov, hanno parlato con disapprovazione del "tallone d'Achille" del Su-57. Aveva un'alta visibilità radar dell'aeromobile, dal momento che l'efficienza termica del suo motore era troppo alta. "Il prodotto 30" sarà assemblato secondo un principio completamente diverso. L'unità sarà dotata di un sistema di controllo vettoriale di accensione al plasma e spinta. Gli ugelli si modernizzano. Ciò garantirà l'accensione dell'arco plasma contemporaneamente alla fornitura di cherosene. Questa opzione eliminerà il "flare" - cioè, la colonna di fuoco dall'ugello a causa di un eccesso di carburante nella camera di combustione non uscirà. Ciò ridurrà la visibilità dell'aeromobile nelle gamme di onde infrarosse e radio.

Un'altra innovazione dei "Prodotti 30" è il grado variabile di bypass. La centrale elettrica sarà in grado di adattarsi in base alle condizioni di volo secondo le istruzioni del pilota. Il controllo della macchina diventerà più semplice. Va notato che questa abilità consentirà a Su-57 di avere una velocità supersonica di crociera.