Le maggiori compagnie aeree russe hanno perso oltre cinque mesi di quest'anno più di 2.2 miliardi di rubli.

Come notato dagli specialisti di Avia.pro, stiamo parlando principalmente di 35 maggiori vettori aerei russi ed è possibile che le perdite di profitto reali possano raggiungere limiti molto maggiori. Il settore più non redditizio dell'aviazione civile russa è il trasporto interno di passeggeri, ed è importante notare che la situazione qui peggiora solo di mese in mese: il traffico passeggeri è minimo, principalmente a causa della bassa domanda di voli tra i passeggeri.

L'unico modo per uscire da questa situazione potrebbe essere aumentare il costo dei biglietti, tuttavia c'è il rischio di una riduzione di oltre il 17% delle destinazioni regionali.