Aereo MS-21

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La sfera dell'aviazione russa è pronta a fornire una sostituzione decente delle importazioni

Il vice primo ministro della Federazione Russa, Dmitry Rogozin, ha dichiarato che il paese è pienamente pronto a fornire la sostituzione delle importazioni nel settore aeronautico.

Al momento, secondo il portale dell'aviazione Avia.pro, i vettori aerei nazionali utilizzano solo circa il 20% degli aeromobili di fabbricazione sovietica e russa e il restante 80% ricade su aeromobili di fabbricazione straniera, il che ovviamente porta al fatto che le compagnie aeree subiscono perdite a causa di instabilità del cambio del rublo e crescenti canoni di locazione. Al momento, la situazione ha già iniziato a cambiare: gli operatori aerei russi sono seriamente preoccupati per la questione dell'acquisto di aeromobili passeggeri nazionali anziché di aerei di linea stranieri, poiché con caratteristiche di prestazioni di volo praticamente uguali, gli aerei russi sono più facili da mantenere e relativamente più economici in termini di acquisizione.

Commissionato già il prossimo anno Yak-242 (MS-21)previsto per il rilascio di massa IL-114 e ora esistente SJS-100 dovrebbe aiutare le compagnie aeree russe ad aumentare il loro potenziale e aumentare i loro profitti. Inoltre, si prevede che gli aerei di linea nazionali saranno di interesse per i vettori di altri paesi, che a loro volta amplieranno la portata della produzione nazionale di aeromobili.

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