La compagnia aerea Cubana

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Il mondo non ha bisogno dell'Ungheria An-158


Gli aerei ucraini An-158 hanno smesso di volare.

solo operatore aereo ucraino di passeggero del mondo An-158, cubana Carrier «Cubana», ha deciso di abbandonare l'uso di questi velivoli a partire dall'inizio di questo mese. Questa decisione è stata causata dal gran numero di guasti tecnici e carenze, per lo stesso, infatti, l'Ucraina non ha messo Cuba pezzi di ricambio e pezzi di ricambio per questi aerei, e quindi il continuo funzionamento di questi velivoli era inadeguato.

Aereo di linea Un-158 costruttori di aeromobili ucraino è stato sviluppato in tempi relativamente recenti - la produzione in serie del velivolo è iniziata nel 2010 anno, tuttavia, dopo un colpo di stato in Ucraina, l'opera di SE "Antonov" era molto turbato, e che non permette ai partner di fornire il paese con tutto il necessario. Per tutto il periodo prodotto solo 7 passeggeri aerei, tuttavia, evidente che a causa di questi problemi, il problema di aeromobili AN-158 saranno completamente chiusi.

Qualsiasi commento ufficiale dal Ucraina su questo tema non è stato ancora riportato, tuttavia, dato il fatto che lo Stato Enterprise "Antonov" perde i suoi partner, tutto questo può essere piuttosto disastroso effetto settore del trasporto aereo del Paese.

Va chiarito che Cuba non ha rinunciato di aeromobili operativi - preraschenie volare solo una misura temporanea, ma se i difetti e problemi attuali non possono essere risolti in un prossimo futuro, molto probabilmente, la compagnia aerea «Cubana» dovrà utilizzare altri aerei in qualsiasi dichiarazioni ufficiali su di esso fino a quando non è stato fatto.

"Nel giro di motivi del tutto sconosciuti, Ucraina considera l'An-158 aereo rivale russo SSJ-100, anche se in realtà, l'aereo di linea russo molto più promettente, come indicato da almeno il fatto che questi aerei sono popolari non solo nella Federazione Russa ma anche in altri paesi " - dice uno specialista Avia.pro

* An-158 è un aereo passeggeri a corpo stretto a corto raggio ucraino. È un ulteriore sviluppo del modello An-148 ed è progettato per trasportare i passeggeri 89 - 99 ad una distanza fino a 3100 km. Sviluppato presso l'Antonov ASTC.

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