I piani degli sviluppatori cinesi a luglio 2018 di consegnare un prototipo di dispositivo a Jingmen, dove si innalza per la prima volta in aria dalla superficie del bacino locale.

La Cina inizierà a fornire il più grande velivolo anfibio AG600, sviluppato dall'industria nazionale, a 2022. Questa affermazione è stata fatta lunedì alla Central Television of China.

"Otterremo un certificato di aeronavigabilità nelle autorità dell'aviazione civile entro l'anno di 2021 e inizieremo a fornire l'aereo ai clienti entro l'anno 2022", - il capo progettista del progetto Juan Linzai ha detto in un servizio televisivo.

Lo specialista spera che, dopo il primo volo riuscito nel dicembre 2017, il prototipo dell'aereo venga traghettato da Zhuhai alla città di Jingmen (provincia di Hubei), dove l'aereo anfibio decollerà per la prima volta dalla superficie dell'acqua del bacino idrico locale.

L'inizio dei lavori sul design di AG600 risale all'anno 2009. Il primo prototipo è stato assemblato a luglio 2016. Questo modello di idrovolante è stato progettato per le esigenze dell'aviazione civile. È fatto tenendo conto delle specificità di condurre operazioni di salvataggio e di combattere gli incendi boschivi.

In precedenza si diceva che l'aereo potesse essere acquistato dall'Esercito popolare di liberazione dello Stato per proteggere gli interessi del paese durante le operazioni di pattugliamento marittimo.

Il peso massimo al decollo dell'idrovolante AG600 raggiunge le 53,5 tonnellate. La velocità massima è di 500 km / h e l'autonomia di volo è di 4,5 mila km con una durata di volo fino a 12 ore. L'aereo anfibio può atterrare e decollare sia sulle piste di terra degli aeroporti che sulla superficie dell'acqua.

Le modifiche ai passeggeri e al carico entreranno in produzione. Dopo i test e la produzione, l'AG600 cinese diventerà il più grande aereo della sua classe al mondo.