poi hanno parlato al pubblico di un oggetto estraneo sulla striscia. Questo è un fulmine. Quindi due agenti di polizia sono stati puniti con il licenziamento per questo. che hanno pubblicato un video su un aereo in fiamme. Utilizzato per nascondere la loro stupidità e disattenzione. Ora, la colpa è degli assistenti di volo. Il sistema che è stato creato è da biasimare: i funzionari e la direzione devono essere imprigionati. L'aereo è stato chiamato "Jet". E non ha esitato ad aggiungere la parola "super"!

Questo non è un dettaglio inaspettato. Le prime versioni dell'assistente di volo che apriva la porta sono apparse il 7 maggio dopo che le foto del lato bruciato sono apparse in rete, dove era chiaramente visibile la porta posteriore sinistra aperta dell'aereo. Ma i manipolatori dei media pro-Cremlino a quel tempo avevano già nominato l'assistente di volo per l'Eroe della Russia e l'Ordine del coraggio, quindi la versione è passata in secondo piano. Anche quando la IAC ha indicato nel suo rapporto che la porta era aperta dall'interno, il tabù sulla discussione di questo punto nei media del Cremlino non è stato rimosso. Perché viene subito fuori il fatto che non ci sono finestre nelle porte del Superjet, e queste sono affermazioni ai progettisti dello SCAC, che non dovrebbero avere nulla a che fare con esso.

Prima leggi le istruzioni sul comportamento dell'operatore di volo in caso di emergenza
Dopo tutto, quanto sappiamo tutti che l'assistente di volo è morto e vuole incolpare i morti come si dice dai morti non è qualcosa da prendere
позор

Ciò conferma ancora una volta il fatto che Aeroflot non presta attenzione alla formazione completa non solo del personale di volo, ma anche degli assistenti di volo. Per il management di questa compagnia aerea, la cosa principale è la crescita dei margini e la formazione del personale è la decima cosa.
Quando i piloti non sanno come atterrare in modalità manuale, ciò indica l'incompetenza completa di tale personale di volo.