Si è saputo che cosa potrebbe diventare una combattente americana 5-esima generazione.

A metà degli anni '90 del secolo scorso, i produttori di aerei americani hanno iniziato a sviluppare il loro caccia F-5 di quinta generazione, che, secondo alcuni rapporti, è stato progettato sulla base dell'aereo sovietico Yak-35, che è evidente in alcuni elementi. In effetti, Lockheed Martin non nasconde questo fatto, ma non tutti sanno che il principale concorrente del caccia F-141 era l'aereo sviluppato dalla Boeing Corporation: l'F-35.

L'edizione americana di «The Drive» ha pubblicato un articolo in cui uno specialista Tyler Rogov ha deciso di raccontare come potrebbe diventare un combattente 5-generazione americana, se la scelta è stata fatta in favore di F-32.

Come si vede nelle immagini presentate, esteriormente F-32 caccia (il progetto è stato chiamato X-32 - .. ndr) è molto simile al disegno del caccia F-35, però, ha si trova qui un certo numero di differenze, per esempio a prua di una grande presa d'aria, le ali sono simili al design dello schermo, e la forma stessa è più snella e quindi più aerodinamica.

Le ragioni che la priorità è stata data ai velivoli F-35, rimangono sconosciute fino ad oggi, però, gli esperti ritengono che l'aereo sviluppato «Lockheed Martin» è ritenuto più promettente, sin dalla sua creazione utilizzato alcune idee di Sovietica e scienziati e ingegneri russi, che dovrebbe migliorare l'efficacia dell'applicazione, soprattutto considerando che gli aerei sovietici sono sempre stati considerati buoni.

“Non si può escludere che se la scelta fosse ricaduta sul caccia F-32, ora l'aviazione americana potrebbe essere armata con due velivoli di prima classe, ma a causa di un errore di calcolo degli specialisti, lo stesso F-35 non vuole acquistare i partner statunitensi, affermando sulle decine di difetti rivelati e sulla scarsa efficienza di questi velivoli ", - ha detto uno specialista Avia.pro.

* F-35 - una famiglia di furtività cacciabombardieri multifunzionali quinta generazione, sviluppato dalla società americana «Lockheed Martin» in tre versioni: a terra Fighter (CTOL) per la caccia US Air Force con un decollo corto e atterraggio verticale (STOVL) per la US Marine Corps e la United Kingdom Navy, e un combattente di mazzo (CV) per le necessità della Marina statunitense.