il 6 maggio. L'Agenzia europea per la sicurezza aerea ha pubblicato oggi il suo rapporto, in cui richiede ai produttori di aeromobili di migliorare il sistema delle "scatole nere" con la possibilità del loro funzionamento autonomo fino a 90 giorni.

Il rapporto si limitava principalmente al fatto che, se necessario, le operazioni di ricerca per la registrazione dei registratori di volo potevano essere estese ai giorni 90. Ciò è dovuto al fatto che l'attuale modalità di funzionamento autonoma delle "scatole nere" è solo 60 giorni, che, come si è scoperto, non è sufficiente per trovare le tracce di un possibile incidente dell'aeromobile.

Un esempio di ciò è l'aereo malese scomparso quasi 2 mesi fa, la cui ricerca si è conclusa con un fallimento. Naturalmente, il passaggio al funzionamento dei nuovi registratori di volo richiede tempo e, molto probabilmente, nei prossimi 5 anni avverrà l'utilizzo di "scatole nere" con modalità di funzionamento autonoma più lunga. Tuttavia, il rapporto sta ancora attraversando una sorta di approvazione da parte dei servizi al servizio della compagnia aerea, ma molto probabilmente questo progetto sarà adottato per motivi di sicurezza.

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