Riddle MH370. Nuove circostanze del disastro e la ricerca del luogo dello schianto.

Sembrerebbe che, quando è quasi ogni speranza di trovare degli anni e mezzo perso fa, passeggero aereo di linea della società "Malaysia Airlines"A sinistra, inaspettatamente, sulla costa dell'isola francese della Reunion, lavato parte dell'ala del velivolo stesso, che solo scaldato il dibattito sull'opportunità di proseguire la ricerca di aerei scomparsi.

Gli esperti della% di certezza 100 dicono che il lembo di destra ala aereo appartiene volo MH370, è scomparso dai radar dei controllori del traffico aereo marzo 8 2014 anni. Intorno i frammenti rilevati sono una serie di nuove teorie su ciò che potrebbe accadere al volo e tutti a bordo erano passeggeri.

Secondo i primi studi effettuati, è stato riscontrato che il lembo non ha ricevuto praticamente alcun danno, il che a sua volta indica che molto probabilmente un aereo passeggeri potrebbe cadere a pezzi in componenti molto prima di colpire l'acqua, il che a sua volta implica diverse possibili teorie contemporaneamente - atto di terrorismo, distruzione di un aeromobile mediante difesa aerea, distruzione della struttura dell'aeromobile, ecc. Tuttavia, alcune di queste teorie sono già state messe in grande dubbio, in particolare, se la causa del disastro fosse un atto terroristico o la distruzione dell'aereo (accidentale o intenzionale) da parte di sistemi di difesa aerea, allora la maggior parte dei detriti rimarrebbe molto probabilmente sulla superficie dell'oceano. Allo stato attuale, la versione più interessante da considerare è la versione dell'aereo che colpisce una zona di forte turbolenza o tempesta, che potrebbe portare alla separazione del lembo dall'ala. Tuttavia, prima della scoperta dell'aereo stesso o di qualsiasi altra parte della sua fusoliera, è estremamente presto per dichiarare le cause ufficiali dell'incidente.

Letteralmente poche ore 24 dopo le informazioni che il lembo si trova sulla costa dell'isola di Reunion aereo di linea proprietà Boeing 777, Gli esperti hanno detto che in considerazione delle correnti prevalenti nell'Oceano Indiano potrà impostare più o meno accuratamente l'aereo incidente passeggero, tuttavia, è stato sottoposto a seri dubbi. La difficoltà di stabilire l'esatta volo posizione incidente passeggero MH370 risiede principalmente nel fatto che il chip potrebbe essere portare uno dei tre flussi locali, e in questo caso la ricerca zona presunta non è meno 400 migliaia di chilometri quadrati, con il chip potrebbe essere offerto con la stessa probabilità come il da nord, sud o est dell'oceano. E 'possibile che se nei frammenti vermja vicino simili a quelli trovati saranno trovato su altre isole dell'Oceano Indiano, la zona alla ricerca del relitto potrebbe essere ridotto nel tempo 5-7, tuttavia, fino a questo punto, o per chiarire determinate circostanze, la scomparsa di volo MH370 e rimane uno dei grandi misteri.

Kostyuchenko Yuriy appositamente per Avia.pro