Yak-48
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Yak-48

Yakovlev Yak-48

Il velivolo Yak-48 è progettato per trasportare da trenta a cinquanta passeggeri su una distanza da 4,7 mille a 2,5 migliaia di chilometri, rispettivamente. Le modifiche amministrative dell'aeromobile possono trasportare da quattro a dodici persone con una gamma di 6,8 mille-6,6 migliaia di km. Progetto velivoli da 1995g.

Yak-48 hanno attrezzature bot, una singola cellula, centrale e si contraddistinguono per la lunghezza della fusoliera dell'abitacolo e la composizione di apparecchiature passeggero.

Yak-48

Comfort della cabina per i passeggeri delle versioni regionali di livello superiore di aeromobili analoghi conforto che anche dovrebbe essere notato.

Aereo Ricerche di mercato realizzato da società straniere, e Yakovlev, mostrano la necessità di questo tipo di velivolo in tutte le compagnie aeree mondiali.

Attrezzatura Yak-48

Il propulsore base è dotata di due kg motore AI-22-2, 3800 hanno spinta. Inoltre, un'opzione fornito dall'utilizzo di altri motori nazionali ed esteri. Attualmente i avionica russi.

Scopo delle avionica complessi per volo:

  • in condizioni meteorologiche difficili e semplici;

  • con un equipaggio di due piloti in materia di aeroporti e vie respiratorie;

  • garantendo la minima di sbarco di categoria ICAO II;

  • con l'attuazione della separazione verticale;

  • in tutti i tipi di spazio radio-navigazione;

  • a qualsiasi ora del giorno e della notte;

  • con l'attuazione delle norme dell'ICAO, in conformità con l'aviazione norme FAR-25 e AP-25.

La competitività del Yak-48

Al fine di garantire un efficace e flessibile al mercato Yak-48 progettato con una combinazione razionale di prestazioni ottimali di aeromobili e comfort dei passeggeri. Sono dotati di una gamma di volo, il numero dei passeggeri e delle condizioni-based.

La famiglia di unificata Yak-48 consente di:

  • sfruttare e trasformare modifiche velivoli come finalità separati (esplorazione, la fotografia aerea, pattugliamento, ambulanza, formazione, ecc);

  • modo razionale per formare l'amministrazione del parco e il velivolo regionale per soddisfare gli standard moderni di compagnie aeree gamma, capacità passeggeri e il dispiegamento di volo, così come la composizione di strumenti elettronici;

  • fornire ampia funzionalità e flessibilità del velivolo, tenendo conto delle esigenze prioritarie delle diverse linee aeree.

Decisioni di progettazione prese durante lo sviluppo del Yak-48, con metodi e forme di stagnatura avanzati, i sistemi diagnostici automatici fanno uso efficiente dei metodi di funzionamento e riparazione macchina che permette di:

  • ridurre significativamente i costi di funzionamento;

  • ricorso ad un sistema flessibile di riparazione e manutenzione, di adattarsi a servizio strutture europea;

  • per raggiungere il livello di servizio migliori analoghi stranieri.

L'alto livello di funzionamento e il design del velivolo fornire la sua quota in 60 mille. Ore di volo con intensità di utilizzo di circa dieci ore al giorno.

caratteristiche Yak-48:


Opzione amministrativa (passeggero 4)
Motori RD-35M
Peso massimo al decollo 15850 kg
Altezza di crociera 12000 m
Velocità di crociera 870 km / h
Intervallo di volo 5000 km
Lunghezza della pista richiesta 2200 m
Opzione passeggeri regionale (passeggeri 19)
Motori RD-35M
Peso massimo al decollo 15850 kg
Caricare 1725 kg
Altezza di crociera 11000 m
Velocità di crociera 870 km / h
Intervallo di volo 3310 km
Lunghezza della pista richiesta 2200 m

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