Elicottero Ben Cope di Bug. Specifiche tecniche. Foto.
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Elicottero Ben Cope di Bug. Specifiche tecniche. Foto.

Elicottero Ben Cope di Bug. Specifiche tecniche. Foto.

 

Ben Cope di Bug - Singolo uomo elicottero ultraleggero progettato dal designer americano Ben Cope in 1995 anno.

 

Cope Ben foto Bug

 

Lo sviluppo del modello di aeromobile Ben Cope di Bug ha cominciato ad essere effettuata nei primi 90-zioni. designer americano Ben Cope suggerito un elicottero privato progetto di design futuro molto efficace, che dovrebbe essere utilizzato solo per i voli privati ​​a piccole distanze. Nonostante il fatto che la funzionalità del modello di aeromobile Ben Cope di Bug sono stati seriamente limitato, l'elicottero destinato ad essere di grande successo, che viene attribuito principalmente al suo basso costo e abbastanza buona per le specifiche aerei privati.

Il vantaggio principale dell'elicottero Ben Cope Bug altro aeromobile della sua classe, è un design compatto che fornisce elevata manovrabilità del velivolo, che fa importanti per gli aeromobili destinati ad uso privato.

Il suo primo velivolo di prova di prova di questo modello ha subito nei primi anni 1995, tuttavia, a causa di alcuni problemi con la stabilizzazione, l'elicottero non poteva ottenere un certificato, di conseguenza, è stato inviato al miglioramento tecnico e qualche mese più tardi, finalmente in grado di dimostrare il successo di passaggio test richiesti.

 

fotoCope Ben di Bug

 

Per fornire più voli comfort, nonché per ridurre la resistenza durante il volo, l'elicottero Ben Cope Bug ha una chiusura pozzetto, che fra le altre cose, aumenta anche il livello di sicurezza nel funzionamento dell'aereo. La versione originale del velivolo Ben Cope di Bug aveva una cabina abbastanza compatto che offre un po 'di disagio per il pilota, tuttavia, con l'avvento di varianti aggiornato cabina ha acquisito una serie di importanti miglioramenti, e più efficace per posizionare il pilota qui.

La cabina del velivolo Ben Cope di Bug è progettato solo per una persona, che in qualche modo limita la portata di tale aeromobile, non consentendo il suo utilizzo nel settore commerciale o per il trasporto. A seconda della modifica dell'elicottero Ben Cope dell'insetto, senza pensione può accogliere una certa quantità di bagagli, tuttavia, questa opzione non è disponibile per tutte le versioni del velivolo.

L'elicottero è dotato di una centrale elettrica a pistone, costituito da un motore marca BMW K75, in grado di sviluppare una trazione in 75 hp, che a sua volta permette al velivolo di accelerazione alla massima velocità in 120 km \ h. La portata massima di Volo in elicottero Ben Cope di Bug limitata distanza in 105 chilometri, il che è abbastanza piccolo, tuttavia, subordinata all'uso di serbatoi di carburante supplementari, la distanza può essere aumentata fino a 175 chilometri.

 

l'elicotteroCope Ben di Bug

 

L'elicottero opzioni Ben Cope di Bug.

  • Cope Ben Mk.I Bug - Versione di produzione di base del velivolo, propulsore equipaggiato BMW K50 (50 CV);
  • Cope Ben Mk.II Bug - Una versione modernizzata del velivolo con una maggiore cabina;
  • Cope Ben Mk.III Bug - Versione leggera della elicottero, dotato di motore più produttivi;
  • Cope Ben Bug Mk.IV - Una versione migliorata della versione Ben Cope di Bug Mk.III.

 

Specifiche Ben Cope di Bug.

 

  • Equipaggio: 1 persone;
  • Capacità: none;
  • Lunghezza elicottero: 3,15 m (a seconda della versione).
  • L'altezza dell'elicottero: 2,04 m (a seconda della versione).
  • Il diametro del rotore: 2,94 m (a seconda della versione).
  • Peso di elicottero vuoto: kg 192. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 295. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 105 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 120 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 105 km. (A seconda della versione);
  • Altezza massima di volo: 720 m (a seconda della versione).
  • Centrale elettrica: BMW K75 (a seconda della versione);
  • Potenza: 75 CV (A seconda della versione).

 

 

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