Bell Helicopter 204 / 205. Specifiche tecniche. Foto.

2016-04-25

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Campana 204 / 205 - elicottero multiuso civile sviluppato in 1956, l'American Aircraft Corporation «Bell Helicopters».

Campana 204 / 205 foto

Modello di aeromobile di Bell 204 / 205 è stato sviluppato da aerei americani durante l'anno 1952, in questo caso, l'elicottero è stato progettato in collaborazione con un modello di elicottero militare Bell UH-1 Iroquois, anche se ha un design e volo leggermente diverso prestazioni. Nonostante il fatto che l'elicottero doveva operare esclusivamente nel settore dell'aviazione civile, quindi, il modello ha trovato ampio impiego in campo militare, dove però, applicato molto limitata.

La sua prima salita in elicottero modello aereo di Bell 204 / 205 ha fatto in 1956 anno, tuttavia, il costruttore di aeromobili è apparso insoddisfatto con i parametri di volo-tecnico del velivolo, di conseguenza, il progetto aveva lo scopo di ottimizzazione e la produzione di massa di questo modello è stato inviato solo 1959 anno.

foto Campana 204 / 205

elicottero salone ha un sufficientemente grande capacità e, a seconda della configurazione e la versione del velivolo, che può ospitare fino a 10 persone qui, tra cui 1-2 8-piloti e passeggeri 9. A causa della grande quantità di spazio libero, un elicottero può anche portare e trasportare sul suo bordo e vari tipi di carico peso fino a 2225 kg, che dipende principalmente dalla modifica del volume dell'aeromobile e del carico.

La centrale elettrica dell'elicottero Bell 204/205 è costituita da un motore a turbina a gas per aeromobili Lycoming T53-L-11A (a seconda della modifica dell'aeromobile), che è in grado di sviluppare una potenza di 1100 CV, che a sua volta fornisce all'elicottero un'elevata capacità di carico e una buona capacità di sollevamento. forza. La velocità di crociera del modello Bell 204/205 è di circa 205 km / he la distanza massima che questo aereo può percorrere è di 535 chilometri.

l'elicottero Campana 204 / 205

Le opzioni del velivolo:

campana 204B - Una versione militare e civile multiuso dell'elicottero, che è la versione produzione di base del velivolo;
Agusta-Bell AB 204 - Una versione analoga a campana 204B, prodotto dal produttore aerei italiani;
Fuji-Bell 204B-2 - Versione giapponese Campana 204B;
campana 205A - Versione militare e civile del elicottero multiuso, che consente di portare avanti il suo bordo fino passeggeri 14;
Agusta-Bell 205 - La versione equivalente italiano della campana 205A;
Campana 205A-1 - Una versione modernizzata della versione di campana 205A, con una maggiore capacità di carico;
Agusta-Bell-205A 1 - La versione italiana della versione di campana 205A-1;
Fuji-Bell-205A 1 - La versione equivalente giapponese di campana 205A-1;
campana 205B - Una versione modernizzata dell'elicottero, in grado di trasportare fino a 5215 kg di carico utile;
campana 210 - Una versione migliorata dell'elicottero;
Agusta-Bell 205BG - Versione sperimentale del elicotteri, motori turboalbero attrezzate Gnome H 1200;
Agusta-Bell 205TA - Modifica del velivolo sperimentale, dotato di due motori turboalbero marchi Turbomeca Astazous;
campana 208 - Versione Pilota, testato in 1965 anno.
Campana 205A ++ - Una versione migliorata di un elicottero che ottiene una vite a testa migliore e una serie di altri miglioramenti tecnici;
Campana avanzata 205B - Modifica giapponese del velivolo;
Campana globale Aquila - modifica equipaggiata con due motori Pratt & Whitney Canada;
Campana Huey 800 - Migliorata la versione commerciale dell'elicottero.